|
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çevre, Şehircilik
ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığından:
ELEKTRİKLİ
SKUTER YÖNETMELİĞİNDE DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA
DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1- 14/4/2021 tarihli ve
31454 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Elektrikli Skuter
Yönetmeliğinin 4 üncü maddesinin birinci fıkrasının (a) bendinde yer alan
“Çevre ve Şehircilik Bakanlığını” ibaresi “Çevre, Şehircilik ve İklim
Değişikliği Bakanlığını” şeklinde değiştirilmiş ve aynı fıkraya aşağıdaki
bent eklenmiştir.
“j) Coğrafi çitleme: Belirli bir alanın veya
konumun dijital olarak sınırlandırılması yoluyla, bu bölgelere giriş veya
bu bölgelerde belirli eylemlerin gerçekleştirilmesinin, yazılım veya
teknolojik sistemler aracılığıyla kısıtlanması veya düzenlenmesi işlemini,”
MADDE 2- Aynı Yönetmeliğin 8 inci maddesinin birinci
fıkrasının (ç) bendinde yer alan “sahip olması” ibaresinden sonra gelmek
üzere “ve 16 ncı maddenin on dördüncü fıkrasında
belirlenen şartı sağlaması” ibaresi eklenmiştir.
MADDE 3- Aynı Yönetmeliğin 12 nci
maddesinin üçüncü fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiş ve aynı maddeye
aşağıdaki fıkra eklenmiştir.
“d) Kamuya açık park veya şarj işleminin
yapılabileceği alanların bulunması durumunda, söz konusu alanların,”
“(8) Yetki belgesi sahipleri; izin aldıkları
bölgede, kısmen veya tamamen faaliyetlerini sonlandırmak istemeleri
hâlinde, bu durumu İdareye ve e-skuter izni
aldıkları ilgili mercilere yazılı olarak bildirmek zorundadır. Bu fıkraya
göre sonlandırılan faaliyetlere ilişkin e-skuter
izni veren ilgili merci, talep hâlinde 11 inci maddeye ve bu maddeye göre
yeniden işlem yapabilir.”
MADDE 4- Aynı Yönetmeliğin 13 üncü maddesinin ikinci
fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(2) 12 nci maddeye göre
verilecek e-skuter izin süresi, e-skuter izninin verildiği karar tarihinden itibaren 2
yıldır. Ancak 12 nci maddenin ikinci fıkrasının
(b) bendi ile aynı maddenin altıncı fıkrasına göre verilecek izinler,
birinci cümleye göre verilen izin bitiş süresini aşmayacak şekilde verilir.
Bu fıkraya göre verilen izin süresi sonunda yeni başvuru olmaması durumunda
ve 24 üncü maddenin ikinci fıkrasında belirlenen harcın ödenmesi kaydıyla,
bu fıkrayla belirlenmiş süre başka bir işleme gerek kalmaksızın izni veren
merci tarafından 1 yıl daha uzatılabilir.”
MADDE 5- Aynı Yönetmeliğin 16 ncı
maddesinin ikinci, onuncu, on birinci, on ikinci, on dördüncü ve on yedinci
fıkraları aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı maddeye aşağıdaki
fıkralar eklenmiştir.
“(2) Yetki belgesi sahipleri; yapacakları
faaliyetlerle ilgili olarak, e-skuterlerin
seri/plaka/id numaraları ve konum bilgileri ile
15 inci maddenin üçüncü fıkrasında belirtilen bilgileri, verilen hizmetin
bitişine kadar U-Net’e işlemek/iletmek zorundadır. Bu bilgiler belediyeler,
Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü, Emniyet Genel Müdürlüğü ve
Jandarma Genel Komutanlığı ile paylaşılır. Bu fıkraya göre;
a) Sürüşe başlanılan e-skuterlerin,
harekete başladığı andan itibaren konum bilgilerinin 3 dakikalık periyotlarla,
b) Sürüşü bitirilen e-skuterlerin,
hareket bittiği andan itibaren konum bilgilerinin en geç 10 dakika içinde,
c) Sürüş dışında konumu değiştirilen e-skuterler için her bir konum değişikliğinde yeni konum
bilgisinin,
ç) İşlenecek/iletilecek verilerin, standartları
İdarece belirlenecek olan web servis üzerinden,
yetki belgesi sahipleri tarafından U-Net’e
işlenmesi/iletilmesi zorunludur.”
“(10) Yetki belgesi sahipleri, UKOME/il veya ilçe
trafik komisyonu tarafından belirlenen hız sınırları çerçevesinde e-skuterlerini kullandırır. Girilmesi yasak bölgeler ve hız
sınırları için coğrafi çitleme uygulanır ve coğrafi çitleme verileri U-Net
üzerinden İdare ile paylaşılır. Yetki belgesi sahipleri;
a) Coğrafi çitleme yöntemine ilişkin
sınırlamaların, yazılım üzerinden otomatik yapılmasına,
b) Sürüş esnasında coğrafi çitleme olan bölgeye
yaklaşılması hâlinde sürücünün direksiyona yerleştirilen işitsel cihaz ile
uyarılmasına,
c) Sürücünün coğrafi çitleme olan bölgeye girmesi
hâlinde, çitleme olan bölgeden geri dönebilmesine imkân sağlayacak şekilde
e-skuterin hızının kademeli olarak 6 km/saat’e
indirilmesine,
ç) Sürüş esnasında e-skuterden
devrilme uyarısı alınması hâlinde, sürücü ile cep telefonu üzerinden
irtibat sağlanıp herhangi bir acil durum olup olmadığının tespit edilmesine
ve kaza durumunda bunun kaza verisi olarak kayıt altına alınmasına,
yönelik gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür.
(11) Yetki belgesi sahipleri; faaliyet
gösterdikleri il için aldıkları toplam e-skuter
izin sayısını aşmamak kaydıyla, faaliyet gösterdikleri ilçede/bölgede izni
aldıkları toplam e-skuter sayısının %70’inden az
(Kasım-Şubat döneminde %40 olarak uygulanır) %130’undan fazla e-skuter bulunduramaz. Bu uygulamada e-skuter sayısı kontrolü için 00:00-23:59
saatleri esas alınarak bir tam günlük izleme yapılır. Bu fıkraya göre
belirtilen sınırlara ilişkin olarak yapılacak hesaplamalarda, 00:00 ila 23:59 saatleri arasındaki gönderilen ortalama
konum bilgileri esas alınarak değerlendirme yapılır.
(12) Yetki belgesi sahipleri, kullanıcılarına 7 gün
24 saat esasına göre hizmet verebilecek kapasitede bir çağrı merkezi veya
aynı amaçla hizmet edecek mobil uygulama bulundurmakla yükümlüdür. Bu
fıkraya göre bulundurulacak çağrı merkezi veya mobil uygulamaya iletilen
şikâyet ve soruların en kısa sürede sonuçlandırılması zorunludur. Yetki
belgesi sahiplerinin faaliyetlerinde kullanacakları mobil uygulama ve/veya
internet sitelerinde;
a) Yetki belgesi sahibinin ünvan
ve iletişim bilgilerinin açıkça belirtilmesi,
b) Faaliyet gösterilen ilçe/belediye/bölgelerin
açıkça belirtilmesi,
c) E-skuter kiralama
ücretlerinin (açılış, dakikalık ücret ve benzeri) belirtilmesi,
ç) Üyelik aşamasında veya ilk kullanımdan önce; e-skuter faaliyetleri, kask, dizlik, reflektörlü ceket
gibi koruyucu ve görünürlüğü artırıcı ekipmanlara
ilişkin hatırlatma ile bu Yönetmelikte belirtilen güvenlik yükümlülüklerine
ilişkin bilgilendirmenin video, animasyon, sunum veya yazılı doküman
şeklinde yapılması,
d) Mobil uygulamaların, Ülkemizdeki farklı
platformlardan erişime açık olması,
e) Mobil uygulamalarda; hizmete sunulan e-skuterlerin konumu, sayısı, şarj seviyeleri (yüzde
olarak) ve gidebileceği tahmini mesafenin belirtilmesi,
f) Mobil uygulamalarda, kullanıcıyı yönlendirme
amaçlı harita hizmeti ile anlık ücret bilgisini görebileceği bir arayüzün sağlanması,
g) Mobil uygulamalarda; coğrafi çitleme özelliğine entegre olarak kullanıcıların nerelerde sürüş
gerçekleştirmeyip nerelere park etmeyeceğinin açık şekilde harita tabanlı
olarak gösterilmesi,
ğ) Mobil uygulamalarda, karbon ayak izi bilgisinin,
otomobillere kıyasla görebileceği bir arayüzün
sağlanması,
zorunludur.”
“(14) Yetki belgesi sahipleri; hizmet verecekleri
e-skuterlerin en az %30’unu, Sanayi ve Teknoloji
Bakanlığı tarafından yayımlanacak tebliğe göre üretim yaptığı TSE
tarafından belgelendirilen işletmelerden temin etmekle yükümlüdür. TSE
tarafından belgelendirilen işletmeler, üretimini yaptıkları e-skuterlerin ikinci fıkrayla belirlenen seri/plaka/id numaralarını U-Net sistemine bildirmekle yükümlüdür.
Ancak, bu fıkranın birinci cümlesiyle belirlenen şartın sağlanmaması veya
sonradan kaybedilmesi hâlinde, yetki belgesi sahiplerinin bu eksikliği en
geç 15 gün içinde sağlamaları zorunludur.”
“(17) Yetki belgesi sahipleri, kullandıracakları e-skuterleri 5 inci maddenin ikinci fıkrasına uygun
olarak teçhiz etmek zorundadır. Yetki belgesi sahipleri, kullanıma
sunacakları e-skuterlerin en az %20 şarj
düzeyinde olmasıyla ilgili gerekli tedbirleri almakla yükümlüdür.”
“(19) Yetki belgesi sahipleri, kullanıma sundukları
e-skuterlere ilişkin aylık periyotlar
halinde; kaza ve şikâyet bilgilerini U-Net’e işlemek/iletmek zorundadır.
(20) Yetki belgesi sahiplerinin, ilgili kurum veya
kuruluş tarafından belirlenen hız sınırlarına uyması zorunludur.
(21) 14/2/2020 tarihli ve
7221 sayılı Coğrafi Bilgi Sistemleri ile Bazı Kanunlarda Değişiklik
Yapılması Hakkında Kanuna istinaden coğrafi veri toplayan sensör ve donanımlara sahip e-skuter
hizmeti veren yetki belgesi sahipleri; coğrafi veri izin kapsamında olup,
hizmetleri süresince Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığından
coğrafi veri izin belgesi almakla yükümlüdür.”
MADDE 6- Aynı Yönetmeliğin 22 nci
maddesinin birinci fıkrasının (b) bendinde yer alan “veya on sekizinci”
ibaresi “, on sekizinci, on dokuzuncu veya yirminci” şeklinde
değiştirilmiştir.
MADDE 7- Aynı Yönetmeliğin geçici 2 nci
maddesi başlığı ile birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Bazı zorunluluklara ilişkin süre verilmesi
GEÇİCİ MADDE 2- (1) 16 ncı
maddenin on dördüncü fıkrası, 1/7/2026 tarihine
kadar uygulanmaz.
(2) 16 ncı maddenin; onuncu
fıkrasının üçüncü cümlesinde, on ikinci fıkrasının üçüncü cümlesinde ve on
dokuzuncu fıkrasında yer alan hükümler, bu maddeyi ihdas eden Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay uygulanmaz.”
MADDE 8- Aynı Yönetmeliğin 30 uncu maddesi aşağıdaki
şekilde değiştirilmiştir.
“MADDE 30- (1) Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma
ve Altyapı Bakanı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ile
İçişleri Bakanı birlikte yürütür.”
MADDE 9- Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 10- Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma ve Altyapı
Bakanı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ile İçişleri Bakanı
birlikte yürütür.
|