|
Gümrük ve Ticaret Bakanlığından:
GÜMRÜK GENEL
TEBLİĞİ (TRANSİT REJİMİ) (SERİ NO: 4)
BİRİNCİ KİTAP
Genel Hükümler
BİRİNCİ KISIM
Amaç, Kapsam,
Dayanak ve Tanımlar
Amaç ve
kapsam
MADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı, basitleştirilmiş usuller
kapsamında belirlenecek usul ve esaslar saklı kalmak üzere, eşyanın ortak
transit rejimi ve ulusal transit rejimi çerçevesinde taşınmasında
uygulanacak gümrük işlemlerine ilişkin usul ve esasları düzenlemektir.
Dayanak
MADDE 2 – (1) Bu Tebliğ, 22/6/2012 tarihli ve 6333 sayılı
Kanunla onaylanması uygun bulunan 20/5/1987 tarihli Ortak Transit Rejimine
İlişkin Sözleşme, 27/10/1999 tarihli ve 4458 sayılı Gümrük Kanununun 84 ilâ
92 nci maddeleri ve 7/10/2009 tarihli ve 27369 mükerrer sayılı Resmî
Gazete’de yayımlanan Gümrük Yönetmeliğinin 212 ilâ 244 üncü maddelerine
dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
ve kısaltmalar
MADDE 3 – (1) Bu Tebliğde geçen;
a) ATS cihazı: Araç Takip Sistemi mobil ünitesini,
b) Bakanlık: Gümrük ve Ticaret Bakanlığını,
c) Beyan sahibi: Rejim hak sahibi sıfatıyla kendi
adına veya doğrudan ya da dolaylı temsil yoluyla rejim hak sahibi hesabına
bir transit beyanında bulunan kişiyi,
ç) Birlik: Avrupa Birliğini,
d) GRN: Teminat gümrük idaresince kabul edilen
kapsamlı teminat mektubu için sistem tarafından verilen teminat referans
numarasını,
e) Kanun: 27/10/1999 tarihli ve 4458 sayılı Gümrük
Kanununu,
f) LRN: Transit beyanına ilişkin verilerin hareket
gümrük idaresine elektronik ortamda iletilmesi üzerine sistem tarafından
verilen yerel referans numarasını,
g) MRN: Hareket gümrük idaresince kabul işlemi
yapılan beyannameye sistem tarafından verilen ana referans numarasını,
ğ) Sistem: Ortak ve ulusal transit rejimlerine
ilişkin işlemlerin yürütüldüğü Yeni Bilgisayarlı Transit Sistemini (NCTS),
h) Sözleşme: 20/5/1987 tarihli Ortak Transit
Rejimine İlişkin Sözleşmeyi,
ı) Topluluk: Avrupa Topluluğunu,
i) TRB: Transit Refakat Belgesini,
j) YGM: Yetkilendirilmiş gümrük müşavirini,
k) Yönetmelik: 7/10/2009 tarihli ve 27369 mükerrer
sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Gümrük Yönetmeliğini,
ifade eder.
İKİNCİ KISIM
Teminatlar ve
Kefil
Teminatlara
ilişkin genel hususlar
MADDE 4 – (1) Ulusal ve ortak transit rejimlerinde teminat tek
bir transit işlemini kapsayan bireysel teminat veya birden fazla işlemi
kapsayan kapsamlı teminat şeklinde olabilir. Bireysel ve kapsamlı teminat
türleri birlikte kullanılabilir.
(2) Teminat aranmayan haller dışında, transit
beyanında teminata ilişkin bir bilgi bulunmadığı veya gerekli teminatın
hareket gümrük idaresine sunulmadığı durumlarda beyanname kabul edilmez.
(3) Teminat miktarının yetersiz olduğunun
anlaşıldığı hallerde hareket gümrük idaresi doğabilecek gümrük
yükümlülüğünün tamamını kapsayan bir teminat verilmeden transit rejimi
çerçevesinde eşyayı serbest bırakmaz.
(4) Transit rejimi kapsamında taşınan eşyaya
ilişkin gerekli teminatın hesaplanmasında aynı eşyanın serbest dolaşıma
girmiş olması durumunda uygulanabilir ithalat vergileri dâhil en yüksek
oranlar esas alınarak hesaplanmak suretiyle doğabilecek gümrük vergilerinin
tam tutarı dikkate alınır. Bu çerçevede, eşyanın serbest dolaşımda olması,
tercihli tarife veya kota uygulaması dikkate alınmaz. Ayrıca, ortak transit
rejimi kapsamı işlemlerde serbest dolaşımda bulunan eşya serbest dolaşımda
bulunmayan eşya olarak kabul edilir.
(5) Bakanlık, bireysel teminatın kullanılmasına
izin verilmeyeceği durumları belirlemeye yetkilidir.
Teminat
gümrük idaresi
MADDE 5 –
(1) Teminat gümrük idaresi;
a) Kapsamlı teminat için Gümrükler Genel Müdürlüğü
veya yetkilendirildiği durumlarda başvuru sahibinin şirket merkezinin
ticaret siciline kayıtlı bulunduğu yerden sorumlu gümrük ve ticaret bölge
müdürlüğü,
b) Bireysel teminat için hareket gümrük idaresidir.
(2) Teminat gümrük idaresi, sunulan teminatı
kabule, izlemeye ve iptale yetkilidir.
(3) Teminat gümrük idaresine sunulan teminat
mektupları, kefilin 14 üncü maddenin birinci ve ikinci fıkrasındaki
koşullara uygun olduğunun ve usulüne uygun olarak düzenlendiğinin tespit
edilmesini müteakip kabul edilir. Teminat gümrük idaresi, teminat
mektubunun bir fotokopisini saklar ve teminat mektubunun aslını ilgili
Gümrük Saymanlık Müdürlüğüne gönderir.
(4) Teminat gümrük idaresi, teminatın iptali
durumunda, iptalin hangi tarihten itibaren geçerli olacağını gecikmeksizin
sisteme kaydeder ve gerektiğinde ilgili gümrük idarelerine bildirir.
(5) İptalin geçerli olduğu tarihten itibaren,
teminat gümrük idaresince, ilgili teminatın kullanıldığı tüm transit
işlemlerinin ibra edildiği tespit edilmediği sürece, teminat mektubu iade
edilmez.
Teminat
sertifikası ve belgeler
MADDE 6 –
(1) Transit işlemlerinde;
a) Bireysel teminat mektubu ek-1 ve ek-2’de,
b) Kapsamlı teminat mektubu ek-3 ve ek-4’te,
c) Kapsamlı teminat sertifikası ek-5 ve ek-6’da,
ç) Teminattan vazgeçme sertifikası ek-7 ve ek-8’de,
yer alan örneğe uygun olur.
(2) Teminat gümrük idaresi, kapsamlı teminat veya
teminattan vazgeçme izninde öngörülen yükümlülük, kısıtlama veya
ayrıcalıkları sertifikaların “özel gözlemler” kutusuna aşağıda belirtilen
şekilde yazarak tasdik eder:
a) “Sadece ... hareket gümrük idaresinde geçerli”,
b) “Sadece Fasıl ... eşyası için geçerli”,
c) “Tarife pozisyonu ve eşya kıymeti beyanı
zorunluluğu”.
(3) Kapsamlı teminat veya teminattan vazgeçme
sertifikalarının basımından Bakanlık sorumludur.
Bireysel
teminat
MADDE 7 – (1) Bireysel teminat;
a) Tedavülde olan nakit Türk Lirası, işlem
tarihinde T.C. Merkez Bankası tarafından ilan edilecek değerleri üzerinden
kabul edilen hazine tahvil ve bonoları ve T.C. Merkez Bankası tarafından
kabul edilen ve bu Bankanın belirlediği döviz kuru üzerinden hesaplanan
dövizler,
b) Ortak transit işlemlerinde ek-1’de; ulusal
transit işlemlerinde ise ek-2’de yer alan teminat mektubu,
şeklinde olabilir.
Kapsamlı
teminat izin başvurusu ve iznin verilmesi
MADDE 8 – (1) Yönetmeliğin 230 uncu maddesinde belirtilen
genel koşulları sağlayan ve kapsamlı teminat izni için başvuran kişi, ek-9’da
yer alan başvuru formu ile birlikte Yönetmeliğin 232 nci maddesinde
belirtilen bilgi ve belgelere ilave olarak, başvurusunda;
a) Talep edilen referans tutara,
b) Kağıt usulde işlem yapıldığında kapsamlı
teminatın kanıtı olarak kullanılmak üzere, talep edilen TC31-Kapsamlı
Teminat Sertifikası adedine,
ilişkin bilgilere yer verir.
(2) İzin makamı, başvuru sahibinin kapsamlı teminat
iznine ilişkin koşulları yerine getirip getirmediğini kontrol eder. Yapılan
değerlendirme sonucunda iznin verilmesinin uygun bulunup bulunmadığı
başvuru sahibine bildirilir.
(3) İznin verilmesinin uygun bulunması halinde,
teminat gümrük idaresince referans tutarın belirlenmesinde başvuru
sahibince talep edilen tutar dikkate alınır.
Kapsamlı
teminat mektubu ve sertifikaya ilişkin işlemler
MADDE 9 – (1) Kapsamlı teminat izin başvurusunun teminat
gümrük idaresince kabul edildiğinin izin sahibine bildirilmesini müteakip
en geç üç ay içerisinde, referans tutar üzerinden hesaplanan teminat
tutarını kapsayan ve ortak transit işlemlerinde ek-3, ulusal transit
işlemlerinde ise ek-4’te yer alan örneğe uygun teminat mektubu, banka teyit
yazısı ve imza sahiplerine ait imza sirkülerleri ile birlikte doğrudan
kefil tarafından teminat gümrük idaresine sunulur. Söz konusu sürenin
geçirilmesi durumunda teminat gümrük idaresi başvuru belgelerinin
yenilenmesini isteyebilir.
(2) Birinci fıkra uyarınca teminat gümrük idaresine
sunulan teminat mektubunun usulüne uygun olarak düzenlendiğinin tespit
edilmesini müteakip teminat gümrük idaresince, ek-10’a uygun olarak
düzenlenen izin belgesi ile birlikte, teminatın sisteme tanımlanması
üzerine her bir teminat mektubu için sistem tarafından üretilen teminat referans
numarasını (GRN) da içeren ek-5 ve ek-6’da yer alan sertifikalardan uygun
olanı rejim hak sahibine iletilir (Birinci Düzey Kapsamlı Teminat
Kullanıcısı).
(3) GRN’ler sisteme teminat mektubunun teminat
gümrük idaresince kabulü tarihinden itibaren iki yıl geçerli olacak şekilde
tanımlanır ve bu kapsamda düzenlenen sertifikaların geçerlilik süresi iki
yıldır.
(4) Sistemde tanımlı GRN’lerin ve sertifikaların
geçerlilik süresinin uzatılması için, geçerlilik süresinin dolmasından en
geç bir ay önce ilgili sertifika aslı ile birlikte teminat gümrük idaresine
yazılı olarak başvurulur.
(5) Teminat mektubunun teminat gümrük idaresince
kabulü tarihinden itibaren 6 ay geçmedikçe söz konusu teminat mektubunun
iadesi talep edilemez.
Referans
tutar ve kapsamlı teminat tutarı
MADDE 10
– (1) Kapsamlı teminat tutarı,
kapsamlı teminat izni çerçevesinde izin sahibince teminat gümrük idaresine
sunulan tutardır.
(2) Referans tutar, izin sahibinin kapsamlı teminat
sisteminden faydalanmasını teminen teminat gümrük idaresince onaylanan ve
sisteme tanıtılan tutardır.
(3) Herhangi bir indirim veya vazgeçme uygulaması
söz konusu olmadığında, kapsamlı teminat tutarı referans tutara eşittir.
(4) Kapsamlı teminat izni çerçevesinde, ortak
transit işlemlerinde ek-3, ulusal transit işlemlerinde ise ek-4’te yer alan
ve teminat gümrük idaresine sunulan her teminat mektubu karşılığında bir
referans tutar belirlenir.
Kapsamlı
teminatta indirim ve teminattan vazgeçme
MADDE 11
– (1) Yönetmeliğin 230 uncu
maddesinde belirtilen genel koşulları sağlayan ve kapsamlı teminatta
indirim veya teminattan vazgeçme izni için başvuran kişi, Ek-9’da yer alan
başvuru formu ile birlikte Yönetmeliğin 232 nci maddesinde belirtilen bilgi
ve belgelere ilave olarak;
a) Kapsamlı teminatta indirim veya teminattan
vazgeçme için bu maddede yer alan ek koşullara,
b) Teminattan vazgeçme izni için kağıt usulde işlem
yapıldığında kullanılmak üzere talep edilen TC33-Teminattan Vazgeçme
Sertifikası adedine,
ilişkin bilgi ve belgeleri sunar.
(2) Kapsamlı teminatta indirim ve teminattan
vazgeçme başvuruları en az 2 milyon TL tutarındaki kapsamlı teminat mektupları
için yapılır. İzin sahibine ait, teminat gümrük idaresince kabul edilerek
sisteme tanımlanmış birden fazla teminat mektubu bulunması durumunda,
hangisi için talepte bulunulduğu başvuruda belirtilir.
(3) Kapsamlı teminatta indirim ve teminattan
vazgeçme başvurusunda aşağıdaki ortak koşullar aranır:
a) Başvurunun kayda alındığı tarih itibarıyla, son
1 ay içerisinde tescil edilmiş beyannameler hariç olmak üzere, başvuruya
konu GRN kapsamında tescil edilen ve nihai statüye getirilmemiş beyanname
sayısının, toplam beyanname sayısının %1’ini ve her durumda 200 adeti
aşmaması,
b) Başvurunun kayda alındığı tarihten önceki üç yıl
esas alınmak suretiyle, ek-11’e uygun olarak yeminli mali müşavir
tarafından düzenlenen raporda, başvuru sahibinin genel kabul görmüş muhasebe
ilkelerine uygun bir muhasebe sistemine ve şirket büyüklüğüne uygun bir
idari örgütlenmeye sahip olduğunun, mali yapısının sağlam olduğunun,
yükümlülüklerini karşılayacak yeterli mali kaynağa sahip olduğunun ve
referans tutar ile kapsamlı teminat tutarı arasındaki farkı karşılayacak
kadar öz kaynağının bulunduğunun gösterilmesi.
(4) İzin sahibinin (Birinci Düzey Kapsamlı Teminat
Kullanıcısı) başvurusu üzerine, başvurunun kayda alındığı tarih itibarıyla,
üçüncü fıkrada sayılan koşullara ek olarak;
a) Başvuruya konu GRN’nin en az bir yıldır sisteme
tanımlı olması,
b) Son bir yıl içerisinde başvuruya konu GRN
kapsamında en az 1000 transit beyanı ile taşıma yapılmış olması,
c) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 1’ini aşan sayıda, Kanunun 235 inci maddesinin beşinci fıkrası
uyarınca ceza uygulanmamış olması,
ç) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 4’ünü aşan sayıda, birinci fıkrası hariç Kanunun 241 inci
maddesi uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmamış olması,
koşullarının birlikte sağlanması durumunda, teminat
mektubuna ilişkin kefil tarafından düzenlenen ek-12’de yer alan
zeyilnamenin teminat gümrük idaresince kabul edilmesini müteakip kapsamlı
teminat tutarı referans tutarın %50’sine eşit olacak şekilde referans tutar
artırılır (Referans tutar, kapsamlı teminat tutarının 2 katı olacak şekilde
sisteme tanımlanır) (İkinci Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı).
(5) Dördüncü fıkra kapsamında indirimden yararlanan
izin sahibinin (İkinci Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı) başvurusu
üzerine, başvurunun kayda alındığı tarih itibarıyla üçüncü fıkrada sayılan
koşullara ek olarak,
a) Başvuruya konu GRN’nin en az iki yıldır İkinci
Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı olarak kullanılıyor olması,
b) Son bir yıl içerisinde başvuruya konu GRN
kapsamında en az 2000 transit beyanı ile taşıma yapılmış olması,
c) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 0,75’ini aşan sayıda, Kanunun 235 inci maddesinin beşinci
fıkrası uyarınca ceza uygulanmamış olması,
ç) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 3’ünü aşan sayıda, birinci fıkrası hariç Kanunun 241 inci
maddesi uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmamış olması,
koşullarının birlikte sağlanması durumunda, teminat
mektubuna ilişkin kefil tarafından düzenlenen ek-12’de yer alan zeyilnamenin
teminat gümrük idaresince kabul edilmesini müteakip kapsamlı teminat tutarı
referans tutarın %30’una eşit olacak şekilde referans tutar artırılır
(Referans tutar, kapsamlı teminat tutarının 3,33 katı olacak şekilde
sisteme tanımlanır) (Üçüncü Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı).
(6) Beşinci fıkra kapsamında indirimden yararlanan
izin sahibinin (Üçüncü Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı) başvurusu
üzerine, başvurunun kayda alındığı tarih itibarıyla, üçüncü fıkrada sayılan
koşullara ek olarak,
a) Başvuruya konu GRN’nin en az üç yıldır Üçüncü
Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı olarak kullanılıyor olması,
b) Son bir yıl içerisinde başvuruya konu GRN
kapsamında en az 4000 transit beyanı ile taşıma yapılmış olması,
c) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 0,5’ini aşan sayıda, Kanunun 235 inci maddesinin beşinci
fıkrası uyarınca ceza uygulanmamış olması,
ç) Son bir yıl içinde işlem gören beyanname
sayısının % 2’sini aşan sayıda, birinci fıkrası hariç Kanunun 241 inci
maddesi uyarınca usulsüzlük cezası uygulanmamış olması,
d) İzin sahibinin, ortak transit işlemleri için
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nca düzenlenmiş C2 veya L2
türü yetki belgelerinden birine, ulusal transit işlemleri için ise söz
konusu Bakanlıkça düzenlenmiş C2, K veya L türü yetki belgelerinden birine
sahip olması,
e) (d) bendine konu belgeler kapsamında özmal
olarak, en az 100 adet çekicinin ve toplamda en az 200 taşıtın kayıtlı
olması,
f) Transit rejimi kapsamında yapılan taşımalarda,
taşıtların uydu üzerinden takibine imkan veren elektronik sistem
kullanıldığının ilgili belgelerle tevsik edilmesi,
g) İzin sahibinin, Avrupa Akreditasyon Birliğinin
karşılıklı tanıma anlaşmalarına imza atmış akreditasyon kurumları
tarafından akredite edilmiş uygunluk değerlendirme kuruluşlarınca
düzenlenen ve akreditasyon kurumunun markasını taşıyan güncel ISO 9001 ve
ISO 27001 sertifikalarına sahip olması,
ğ) Başvurunun kayda alındığı tarihten önceki üç yıl
esas alınmak suretiyle, ek-11’e uygun olarak yeminli mali müşavir tarafından
düzenlenen raporda, başvuru sahibinin, referans tutarın beş katını
karşılayacak kadar öz kaynağının bulunduğunun, son üç yılda cari oranın
1,1’in altına düşmemesi kaydıyla son üç yıllık cari oran ortalamasının
asgari 1,4 olduğunun ve özvarlık/pasif oranı ortalamasının asgari 0,5
olduğunun gösterilmesi,
h) İzin sahibinin, son üç yıl içerisinde 6183
sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun uyarınca takibata
uğramadığına ve en az 5 yıldır kurumlar vergisi mükellefi olduğuna ilişkin vergi
dairesinden alınacak belgenin bulunması,
koşullarının birlikte sağlanması durumunda anılan
GRN için sistemde tanımlı olan tutara kadar teminattan vazgeçme tanınır
(Dördüncü Düzey Kapsamlı Teminat Kullanıcısı). İzin sahibine ait tüm
GRN’ler esas alındığında, teminattan toplamda vazgeçilecek miktar, firmanın
ödenmiş sermayesinin beşte birinden fazla olamaz.
(7) İzin makamınca, kapsamlı teminatta indirim veya
teminattan vazgeçme iznine ilişkin koşulların sağlanmadığının tespit
edilmesi halinde iznin verilmesinin uygun bulunmadığı başvuru sahibine
bildirilir.
(8) Teminattan vazgeçme izninin verilmesi
durumunda, Ek-10’a uygun olarak düzenlenen izin belgesi ile birlikte Ek-7
ve Ek-8’de yer alan sertifikalardan uygun olanı rejim hak sahibine
iletilir. Rejim hak sahibinin, beşinci fıkra uyarınca ilgili GRN için
sistemde tanımlanmış olan tutardan yararlandırılmasına devam edilerek
ilgili teminat mektubu 13 üncü madde hükümleri çerçevesinde iade edilir.
Kapsamlı
teminat veya teminattan vazgeçme izninin yeniden değerlendirilmesi ve
iptali
MADDE 12
– (1) Yönetmeliğin 234 üncü
maddesinin üçüncü fıkrasında sayılan durumlardan birinin gerçekleşmesi
halinde, kapsamlı teminat veya teminattan vazgeçme izni, durumun niteliğine
göre, izin makamı tarafından yeniden değerlendirilebilir, düzeltilebilir,
izin makamınca belirlenecek süre boyunca askıya alınabilir ya da iptal edilebilir.
Yapılan değerlendirme ve işlem sonucu izin sahibine bildirilir ve sisteme
de gerekli kayıt yapılır.
(2) İznin iptali veya düzeltilmesine yönelik işlemin
yürürlük tarihi, izin sahibine bildirilir. Bununla birlikte, izin sahibinin
haklı gerekçeleri söz konusu olduğunda izin makamı, iptal veya düzeltmenin
yürürlüğe giriş tarihini erteleyebilir.
(3) İzin makamı, birinci fıkra kapsamında kapsamlı
teminat veya teminattan vazgeçme izninin yeniden değerlendirilmesinde;
a) İzin sahibinin güvenilirliğini,
b) Devam eden araştırma usullerinin sayısını,
c) İbra edilmeyen transit rejimleri ile ilgili
kefile gönderilen bildirimlerin sayısını,
ç) İzin sahibinin, gümrük mevzuatı ile ilgili diğer
yükümlülüklere uyma ve ödemelerini yerine getirme durumunu,
dikkate alır. Bu çerçevede izin sahibinden
kayıtlarını sunması istenebilir.
(4) Kapsamlı teminat sertifikalarının süre uzatımı
veya değiştirilmesi gerektiği durumlarda iznin verilebilmesi için gerekli
şartların geçerliliği teminat gümrük idaresince gözden geçirilebilir.
Kapsamlı teminat izni, kapsamlı teminatta indirim veya teminattan vazgeçme
için gerekli koşulların kaybedildiğinin anlaşılması durumunda, izin sahibine
şartları yeniden sağlayabilmesi için 30 gün süre verilir. Bu süre
içerisinde iznin aynı şekilde devam ettirilebilmesi için gerekli şartların
sağlanamaması durumunda, duruma göre; izin sahibinin şartları sağlanabilen
uygulamadan yararlandırılmasına devam edilir, izin makamınca belirlenecek
süre boyunca izin askıya alınabilir veya iptal edilebilir.
Kapsamlı
teminat mektuplarının iadesi
MADDE 13
– (1) Ulusal transit rejiminde
kapsamlı teminattan yararlanmak için verilmiş bir teminat mektubu, izin
sahibinin başvurusu üzerine, aşağıdaki koşulların birlikte gerçekleşmesi
halinde iade edilir:
a) Teminat mektubu kapsamında işlem yapılan tüm
transit beyannamelerinin nihai statüye getirilmiş olması,
b) Teminat mektubu kapsamında işlem yapılan transit
beyannamelerine ilişkin olarak tahsil edilmesi gereken gümrük vergileri ve
diğer yükler ile gecikme faizi ve gecikme zammı bulunmaması,
c) İlgili kapsamlı teminat sertifikalarının teminat
gümrük idaresine iade edilmesi.
(2) Ortak transit rejimi kapsamında sisteme tanımlı
bir teminat mektubunun iade edilebilmesi için birinci fıkradaki koşullara
ilave olarak, ilgili GRN’nin sistemde kullanıma kapatıldığı tarihten
itibaren 10 ay geçmiş olması gerekir. İlgili GRN kapsamında bir gümrük
yükümlülüğünün doğduğu veya ödenmesi gereken ya da gerekebilecek gümrük
vergileri ve diğer yüklerin bulunduğu yönünde usulüne uygun olarak kefile
bir bildirim yapılmış olması durumunda, teminat gümrük idaresince teminat
mektubunun iade edilmesi kefilin yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz.
(3) 11 inci maddenin sekizinci fıkrası uyarınca
teminattan vazgeçme izninin verilmesini müteakip teminat mektubunun iade
edilebilmesi için, iznin verildiği tarihten önce teminat mektubu kapsamında
tescil edilmiş olan tüm transit beyannamelerinin nihai statüye getirilmiş
olması ve birinci fıkranın (b) ve (c) bentlerinde belirtilen koşulların
sağlanması gerekir. Ortak transit rejimi kapsamında sisteme tanımlı bir
teminat mektubunun iade edilebilmesi için, ayrıca iznin verildiği tarihten
itibaren 10 ay geçmiş olması gerekir.
Kefil
MADDE 14
– (1) Kefil, Türkiye’de yerleşik,
teminat mektubu vermeye yetkili banka ve finans kuruluşları olabilir.
(2) Kefil ve rejim hak sahibi aynı kişi olamaz.
Kefil ve rejim hak sahibi arasında ana firma bağlı firma ilişkisi varsa,
bağlı firmanın, ana firmadan ayrı bir tüzel kişiliği olmalıdır.
(3) Kefilin yükümlülüğü, taahhüdünün teminat gümrük
idaresince kabul edilmesine dayanır ve hareket gümrük idaresinin eşyayı bu
teminat kapsamında serbest bıraktığı tarihte başlar. Kefilin yükümlülüğü,
teminat mektubunda belirtilen maksimum tutarla sınırlıdır ve para
cezalarını kapsamaz.
(4) Kefil ortak transit rejimi işlemlerinde
kullanılacak bir teminat verecek ise ortak transit işlemine dahil olan her
akit tarafta, akit taraflardan bir tanesi Topluluk ise her bir Topluluk
üyesi devlette bir hizmet adresi veya bir acenta görevlendirir.
(5) Kefil tarafından verilen teminat, sonradan
kontrolleri müteakiben ödenebilir gümrük vergileri ve diğer yükleri de
kapsar.
(6) Bir teminat mektubu kapsamında gümrük yükümlülüğünün
doğduğu veya ödenmesi gereken ya da gerekebilecek gümrük vergileri ve diğer
yüklerin bulunduğu yönünde kefile bir bildirimde bulunulmuş olması
durumunda, kefil tarafından söz konusu bildirimin alınmasından itibaren en
geç on gün içerisinde teminat gümrük idaresine bilgi verilir. Kefil
tarafından bu kapsamda herhangi bir ödeme yapılması halinde de, ödeme
tarihinden itibaren en geç on gün içerisinde teminat gümrük idaresine bilgi
verilmesi gerekir.
(7) Kefil tarafından bir teminat mektubu kapsamında
ödeme yapılmış olması halinde, kefil tarafından teminat gümrük idaresine
yapılacak bildirime ve kefilin talebine istinaden, izin sahibi kapsamlı
teminat sisteminden sistemde tanımlı referans tutara kadar yararlandırılmaya
devam edilir ya da 15 inci madde çerçevesinde kefilin taahhüdü iptal
edilir.
Kefilin
taahhüdünün iptali
MADDE 15
– (1) Teminat gümrük idaresi,
kefilin taahhüdünü, teminat mektubunun düzenlendiği sıradaki koşullar artık
yerine getirilemiyorsa iptal eder.
(2) Kefil, taahhüdünün iptal edilmesini teminat
gümrük idaresinden talep edebilir. Bu durumda, teminat gümrük idaresince,
rejim hak sahibinden ilgili sertifikaların derhal iade edilmesi istenir.
Sertifikaların teminat gümrük idaresine iade edilmiş olması koşuluyla,
kefile ve rejim hak sahibine taahhüdün iptalinin hangi tarihten itibaren
geçerli olacağı bildirilir. Ayrıca, iptal işleminin yürürlük tarihi teminat
gümrük idaresi tarafından sisteme girilir.
(3) İptalin geçerli olduğu tarihten itibaren,
teminat gümrük idaresince, bu kapsamda gerçekleştirilen tüm transit
işlemlerinin ibra edildiği tespit edilmediği sürece teminat mektubu iade
edilmez. Tüm transit işlemlerinin ibra edilmesi durumunda ise 13 üncü
maddeye göre işlem yapılır.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Eşyanın Gümrük
Statüsü ve Beyan
Eşyanın
gümrük statüsü
MADDE 16
– (1) Ortak transit rejiminde
eşyanın gümrük statüsü ve uygulanacak rejim aşağıdaki şekilde belirlenir:
a) Tamamen Topluluk Gümrük Bölgesinde elde edilen
eşya, Topluluk Gümrük Bölgesinin parçası olmayan bir ülkeden veya topraktan
ithal edilen ve Toplulukta serbest dolaşıma sokulan eşya ya da Topluluk
Gümrük Bölgesinin parçası olmayan bir ülkeden veya topraktan ithal edilerek
Toplulukta serbest dolaşıma sokulmuş eşyadan veya bu eşya ile tamamen
Topluluk Gümrük Bölgesi içinde elde edilen eşyadan birlikte elde edilen ve
üretilen eşya, “birlik eşyası” statüsünde olup, T2 rejimi kapsamında
taşınır.
b) Tamamen Topluluk Gümrük Bölgesinde elde
edilmeyen eşya ya da Topluluk Gümrük Bölgesinin parçası olmayan bir ülke
veya topraktan ithal edilen ve serbest dolaşıma sokulmamış olan eşya,
“birlik dışı eşya” statüsünde olup T1 rejimi kapsamında taşınır.
c) Türkiye’de serbest dolaşımda bulunan ihracat
eşyası ile birlik eşyası statüsünde olmayan serbest dolaşımda bulunmayan
(geçici depolama yeri, antrepo ya da serbest bölgede bulunan) eşya,
Sözleşmeye akit taraflara T1 rejimi kapsamında taşınır.
ç) T2 rejimi kapsamında Türkiye’ye getirilen ve bu
rejim kapsamında yeniden ihraç edilecek eşya, ayniyeti ve durumunda hiçbir
değişiklik olmamasını sağlamak amacıyla gümrük gözetimi altında tutulur. Bu
eşyanın transit veya antrepo rejimi dışında bir gümrük rejimine tabi
tutulduktan sonra yeniden ihracı halinde T2 rejimi uygulanmaz. Ancak bu
hüküm, sergi, fuar veya benzeri kamuya açık bir etkinlikte gösterilmek
üzere geçici ithali yapılan ve ilk durumunda muhafaza edilmesi veya
sevkiyatın bölünmesi için gerekli olanın dışında hiç bir işlem görmemiş
eşyaya uygulanmaz.
d) (ç) bendinde belirtilen eşyanın antrepo rejimi
kapsamında depolandıktan sonra yeniden ihracı halinde T2 rejimi, ancak
aşağıdaki şartlarla uygulanabilir:
1) Eşyanın beş yıldan fazla bir süre antrepoda
kalmamış olması (Türk Gümrük Tarife Cetvelinin 1’den 24’e kadar olan
Fasılları kapsamına giren eşya için bu süre altı ayla sınırlıdır),
2) Eşyanın özel yerlerde depolanmış olması ve ilk
durumunda muhafaza edilmesi veya sevkiyatın kap değiştirilmeden bölünmesi
için gerekli olanın dışında hiç bir işlem görmemiş olması,
3) Her türlü işlemin gümrük gözetimi altında
gerçekleştirilmiş olması.
(2) Ulusal transit rejiminde eşyanın statüsü,
Kanunun 3 üncü maddesinde belirtilen gümrük statüsü tanımı çerçevesinde
değerlendirilir ve eşya her durumda TR rejimi kapsamında taşınır.
Beyan
MADDE 17
– (1) Transit beyanı Türkçe olarak
yapılır ve ilgili hareket gümrük idaresine sistem üzerinden gönderilir
[DEC_DAT (IE015)]. Gönderilen transit beyanı hareket gümrük idaresi
tarafından alındığında, sistem tarafından bir yerel referans numarası (LRN)
tahsis edilir. Beyan, bu durumda hareket gümrük idaresine sunulmuş kabul
edilir.
(2) Transit beyanı, beyan sahibi tarafından
elektronik imza veya ıslak imza ile imzalanır. Transit beyanının elektronik
imza ile imzalanması halinde ayrıca ıslak imza aranmaz.
(3) Transit beyanında 1 no.lu kutunun üçüncü alt
bölümüne ortak transit rejimi için duruma uygun ‘T1’ veya ‘T2’ sembolü
yazılır. Sevkiyatın T1 rejimi kapsamında taşınması gereken eşya ile T2
rejimi kapsamında taşınması gereken eşyayı içermesi durumunda, 1 no.lu
kutunun üçüncü alt bölümüne “T-” sembolü yazılır ve her bir eşya kalemi
için “T1” veya “T2” sembolü belirtilir.
(4) Ulusal transit rejiminde transit beyanının 1
no.lu kutunun üçüncü alt bölümüne (eşya serbest dolaşımda olsun veya
olmasın) TR sembolü yazılır.
(5) Taşınan eşyanın birlikte sevk edilmesi
koşuluyla aşağıdakiler tek bir taşıma aracı olarak kabul edilir:
a) Römork(lar)ı veya yarı römork(lar)ı ile birlikte
bir karayolu taşıtı,
b) Demiryolu yolcu veya yük vagonları dizisi,
c) Tek bir zincir oluşturan gemiler,
ç) Tek bir taşıma aracına yüklenmiş konteynerler.
(6) Her bir transit beyanı, yalnız bir hareket
gümrük idaresinden bir varış gümrük idaresine yapılacak taşıma için tek bir
taşıma aracına yüklenen eşyayı kapsar. Bir taşıma aracına birden fazla
hareket gümrük idaresinde eşya yüklenmesi durumunda, her bir hareket gümrük
idaresinde bu idarede yüklenen eşyayı kapsayacak şekilde transit beyanında
bulunulur. Bir taşıma aracında farklı varış gümrük idarelerine gönderilecek
eşya bulunması halinde de her bir varış gümrük idaresi için ayrı transit
beyanı verilir.
(7) Bir sevkiyatın iki veya daha fazla taşıma
aracına bölünmesi halinde eşyanın tamamı aynı hareket ve varış gümrük
idareleri arasında taşınsa bile her bir taşıma aracı için ayrı transit
beyanı verilir.
(8) Türkiye Gümrük Bölgesi’ndeki bir hareket gümrük
idaresinden başlayacak taşımaya ilişkin transit beyanında, 33 no.lu kutuya
eşyanın asgari tarife alt pozisyonunun yazılması zorunludur. Bakanlık,
taşımanın niteliğine ve eşyanın cinsine göre Gümrük Tarife İstatistik
Pozisyonu’nun ve eşyanın kıymetinin transit beyanında beyan edilmesi
gereken durumları belirlemeye yetkilidir.
(9) Ulusal transit rejimi kapsamında düzenlenecek
transit beyanı için “taşıyıcı” bilgisine ilişkin kutunun doldurulması
zorunludur.
Transit
beyanına eklenmesi gereken belgeler
MADDE 18
– (1) Beyanın kabulü için hareket
gümrük idaresine aşağıdaki belgeler sunulur:
a) LRN bilgisini içeren transit refakat belgesi
çıktısı,
b) Fatura,
c) Taşıma belgesi,
ç) İlgili mevzuatına göre gereken diğer belgeler.
(2) Transitinde teminat aranmayan eşyanın transit
rejimi kapsamında sevki durumunda fatura ibrazı zorunlu değildir.
(3) Serbest dolaşımda olmayan eşyanın transit
rejimi çerçevesinde serbest bölgeden çıkışında ibraz edilecek konsinye
faturalar, gümrük idaresince kabul edilir. Kesin satışı müteakip fatura
ibrazı ile ilgili işlemler serbest bölgeler mevzuatına tabidir.
İKİNCİ KİTAP
İşlemler
BİRİNCİ KISIM
Hareket Gümrük
İdaresinde Yapılacak İşlemler
Transit
beyanının sunulması
MADDE 19
– (1) 17 nci maddeye uygun şekilde
doldurulan transit beyanı sistem üzerinden sunulur.
(2) Verileri sistem üzerinden gönderilerek yerel
referans numarası (LRN) almış transit beyanlarının [DEC_DAT (IE015)] kabul
işlemlerinin yapılması için yirmi gün içinde hareket gümrük idaresine
başvurulmaması durumunda sistem tarafından ya da ilgili gümrük idaresince
beyanlar reddedilir [DEC_REJ (IE016)]. Bu durumdaki transit beyanları da
dâhil olmak üzere, hareket gümrük idaresince kabul işlemi yapılmayan
transit beyanlarının geri çevrilmesi durumunda Kanunun 241 inci maddesi
uyarınca işlem yapılmaz.
Transit
beyanının kabul edilmesi
MADDE 20
– (1) Hareket gümrük idaresi,
transit beyanını, gerekli tüm bilgileri içermesi, 18 inci madde uyarınca
gerekli tüm belgelerin beyana eşlik etmesi ve beyana konu eşyanın gümrük
idaresine sunulmuş olması durumunda kabul eder. Hareket gümrük idaresince
söz konusu şartları taşımadığı anlaşılan beyanlar reddedilir [DEC_REJ
(IE016)]. Ayrıca, yürürlükteki mevzuat uyarınca yerine getirilmesi gereken
yükümlülüklerin yerine getirilmemesi ya da eşyanın transitinin mümkün
olmaması durumlarında da hareket gümrük idaresince beyan reddedilebilir.
(2) Transit beyanı kabul edildiğinde, sistem bir
ana referans numarası (MRN) oluşturur ve beyanın kabul edildiği MRN ile birlikte
rejim hak sahibine sistem üzerinden bildirilir [MRN_ALL (IE028)].
Transit
beyanında düzeltme
MADDE 21
– (1) Gümrük idaresince kabul
işlemi yapılana kadar beyan sahibi tarafından beyannamede düzeltme
yapılabilir.
(2) Rejim hak sahibi veya temsilcisinin yazılı
talebi üzerine beyanın kabulünden eşyanın serbest bırakılmasına kadar başka
bir eşyanın beyanı sonucunu doğurmamak kaydıyla, eşyanın cins, nevi ve
niteliği ile marka ve numaraları dışında bir veya daha fazla bilginin
düzeltilmesine izin verilir. Ancak;
a) Eşyanın muayene edileceğinin bildirilmesi,
b) Beyana ilişkin bilgilerin yanlış olduğunun
tespit edilmiş olması,
c) Eşyanın serbest bırakılmış olması,
hallerinde düzeltme yapılmasına izin verilmez.
(3) Ulusal transit rejiminde, transit beyanının
önceki beyana ilişkin bilgilerinin düzeltilmesine yönelik talep olması
halinde eşya serbest bırakılmış olsa dahi gümrük idare amirinin onayı ile
düzeltme yapılabilir.
Transit
beyanının iptali
MADDE 22
– (1) Gümrük idaresince kabul
edilmiş transit beyanı, eşyanın serbest bırakılmamış olması koşuluyla rejim
hak sahibinin talebi üzerine [DEC_CAN (IE014)] hareket gümrük idaresi
tarafından iptal edilebilir. İptal işlemi ile birlikte rejim hak sahibine
hareket gümrük idaresi tarafından sistem üzerinden bilgi verilir [CAN_DEC
(IE009)].
(2) Beyanın kontrolü sonucunda, Sözleşme, Kanun ve
ilgili diğer mevzuat hükümleri uyarınca, transit rejiminin yanlış
uygulanması sonucunu doğuracak nitelikteki aykırılıkların tespiti halinde
hareket gümrük idaresi rejim hak sahibine eşyanın serbest bırakılmayacağını
bildirir [REL_NOT (IE051)] ve buna ilişkin tespitini sisteme kaydeder.
(3) Transit beyanı, sistem tarafından serbest
bırakılmakla birlikte eşyanın halen gümrük idaresinin gözetim ve denetiminde
bulunması kaydıyla, hareket gümrük idaresince zorunlu görülen durumlarda
iptal edilebilir.
(4) Yönetmeliğin 584 üncü maddesi kapsamında
usulsüzlük cezasını gerektirir bir iptal işleminin söz konusu olması
halinde, ilgili madde hükmü uygulanarak gerekli işlemler yapılır.
(5) Hareket gümrük idaresinde, 21 inci madde ile bu
maddenin bir ilâ üçüncü fıkraları çerçevesinde beyannamede yapılan
düzeltme, iptal ve diğer işlemler, tespitin niteliğine göre, Kanunun veya
21/3/2007 tarihli ve 5607 sayılı Kaçakçılıkla Mücadele Kanununun cezai
hükümlerinin uygulanmasına engel teşkil etmez.
Teminat
işlemleri
MADDE 23
– (1) Hareket gümrük idaresince,
eşyaya ilişkin olarak tahakkuk edebilecek gümrük vergilerinin tahsilinin
sağlanması amacıyla yapılan kontroller çerçevesinde, teminat tutarının
yeterliliği ile teminatın varlığı ve geçerliliği kontrol edilerek uygun
bulunması halinde sistem üzerinden teminat onaylanır [GUA_USE (IE203)]. Teminatın
yeterli veya uygun bulunmaması halinde (GUA_INV - Garanti geçersiz) beyan
sahibince bir defa ile sınırlı olmak üzere teminat bilgilerinde güncelleme
yapılarak beyanın kontrolü için hareket gümrük idaresine gönderilir.
(2) Hareket gümrük idaresi, farklı teminat
türlerinin birlikte kullanılması durumunda her teminat türünün transit beyanının
52 no.lu kutusuna kaydedilip edilmediğini kontrol eder.
(3) Hareket gümrük idaresi, teminatın nakit olarak
verilmesi halinde, rejim hak sahibine geri ödemenin nasıl yapılmasını
istediğini sorar. Rejim hak sahibinin para transferini tercih etmesi durumunda
hareket gümrük idaresi, banka hesap bilgilerini alır ve rejim hak sahibine
transfer masraflarını üstlenmesi gerekeceğini hatırlatır.
(4) Hareket gümrük idaresine bireysel teminat
mektubu sunulduğunda, hareket gümrük idaresi teminat mektubunun ve Saymanlıkça
verilen alındı belgesinin birer fotokopisini saklar.
Zorunlu
güzergâh
MADDE 24
– (1) Kaçakçılık yapılacağına dair
ihbar, istihbarat, kuvvetli şüphe bulunması veya gerek taşınan eşya gerekse
taşıyıcı hakkında gümrük idarelerinde risk verilerinin mevcut olması ile
ATS cihazının takılması hallerinde izlenecek güzergâh gümrük idaresince
belirlenir. Gümrük idaresince güzergâh belirlenmesi durumunda taşıyıcı,
belirlenen zorunlu güzergâhın takip edilmesinden ve taşıta ATS cihazı
takılması durumunda buna ilişkin yükümlülüklerin yerine getirilmesinden
sorumludur. Hareket gümrük idaresince zorunlu güzergâh belirlenmesi beyan
sahibince de talep edilebilir ve bu durumda beyan sahibince iletilen ilgili
her türlü bilgi dikkate alınır.
(2) Ortak transit rejiminde transitin
gerçekleşeceği ülkelere ilişkin bilgiler sisteme girilir.
(3) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
tarafından verilen Özel İzin Belgesi veya Özel Yük Taşıma İzin Belgesinde
bir güzergâh belirlenmesi halinde hareket gümrük idaresince bu durum
dikkate alınarak güzergâh belirlenir ve taşıtların bu güzergâhı izlemeleri
zorunludur.
(4) Mücbir sebep gerekçesiyle hareket gümrük
idaresince belirlenen güzergâhın dışına çıkılması halinde taşıyıcı
tarafından TRB’nin 56 no.lu kutusuna gerekli bilgiler kaydedilir. Varış
gümrük idaresince, gerekçesi ile birlikte sunulan bilgi ve belgeler
değerlendirilerek uygun görülmesi durumunda işlemlere devam edilir. Mücbir
sebep hallerinin oluşmadığına kanaat getirilmesi durumunda Kanunun 241 inci
maddesinin altıncı fıkrası uyarınca işlem yapılır.
Transit
süresi
MADDE 25
– (1) Hareket gümrük idaresi,
eşyanın varış gümrük idaresine sunulması için gereken süre sınırını, ilgili
mevzuat, hareket ve varış gümrük idareleri arasındaki uzaklık, hava
koşulları, resmî tatil günleri, kullanılan taşıma aracı, güzergâh, aracın
birden fazla yerde yükleme ve boşaltma yapması ve rejim hak sahibi
tarafından sağlanan diğer bilgileri dikkate alarak belirler.
(2) Ortak transit rejimi kapsamında süre sınırı,
ilgili ülkedeki varış gümrük idaresinin uzaklığı da dikkate alınarak mücbir
sebepler haricinde beş günden az olmamak kaydıyla Ek-13’te yer alan
tablodan yararlanılarak belirlenir.
(3) Ulusal transit rejimi kapsamında, hareket
gümrük idaresi tarafından işlemleri tamamlanarak varış veya çıkış gümrük
idaresine sevk edilecek taşıta, mevsim ve yol şartlarına göre en uzun
mesafe için;
a) Nisan, Mayıs, Haziran, Temmuz, Ağustos, Eylül
aylarında azami 120,
b) Ekim, Kasım, Aralık, Ocak, Şubat ve Mart
aylarında azami 168,
saate kadar, sürenin bitim saati normal mesai
saatleri içinde olacak şekilde transit süresi belirlenir.
(4) Transit süresi, hareket gümrük idaresindeki
işlemlerin bitirilerek aracın sevk edildiği saatten itibaren başlatılır ve
ulusal transit işlemlerinde sürenin bitim tarihi ve saati TRB’nin D
kutusunda ve sistem üzerinde saat, gün, ay ve yıl olarak belirtilir. Ortak
transit rejiminde sürenin bitim tarihi gün, ay ve yıl olarak belirtilir,
ayrıca saat belirtilmez. Hareket gümrük idaresince belirlenen süre sınırı, taşıtın
sevkinden sonra değiştirilemez.
(5) Transit süresi, süre sınırı olarak belirtilen
takvim gününde, varsa öngörülen saatte, aksi halde mesai saati bitiminde
sona erer.
(6) Üçüncü fıkrada belirtilen süreler, Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından düzenlenen Özel İzin Belgesi
veya Özel Yük Taşıma İzin Belgesi ile taşınan eşya için anılan belgelerde
belirtilen taşıma sürelerini geçmeyecek şekilde ilgili gümrük idaresi
tarafından artırılabilir.
(7) Bir araçta birden fazla varış gümrük idaresine
sevk edilecek transit beyanı bulunması halinde her hareket gümrük
idaresinde transit süresi verilirken aracın başka gümrük idaresine uğrayıp
uğramayacağı göz önünde bulundurulur.
(8) Ulusal transit rejiminde, kaçakçılık
yapılacağına dair ihbar, istihbarat, kuvvetli şüphe bulunması, gerek taşınan
eşya gerekse taşıyıcı hakkında gümrük idarelerinde risk verilerinin mevcut
olması veya araca ATS cihazı takılması durumunda mümkün olan en kısa
transit süresi verilir.
Beyanın
kontrolü
MADDE 26
– (1) Transit beyanının kontrolü
ve eşyanın muayenesi Yönetmeliğin 180 ilâ 196 ncı madde hükümlerine göre
yapılır.
(2) Eşya, bu amaçla belirlenmiş yer ve saatte
muayene edilir. Bununla birlikte, hareket gümrük idaresi, rejim hak
sahibinin talebi üzerine ve masraflar rejim hak sahibine ait olmak üzere
eşyanın muayenesini başka yer veya zamanda gerçekleştirebilir.
(3) Damga vergisine tabi transit beyanlarında,
hareket gümrük idaresi damga vergisinin ödendiğini kontrol eder ve sisteme
ödeme veya defter kayıt tarihi girilir.
(4) Eşyanın muayene edildikten sonra serbest
bırakılması halinde beklenen varış kaydında [AAR_SND (IE001)] kontrol
sonucu kodu “A1-Uygun” olur. Eşyanın yalnızca belge kontrolü yapılarak
serbest bırakılması halinde ise söz konusu kod “A2-Uygun kabul edildi”
olur.
Ayniyet
önlemleri
MADDE 27
– (1) Genel bir kural olarak,
eşyanın ayniyeti mühürlenerek sağlanır. Mühür bilgileri hareket gümrük
idaresi tarafından sisteme girilir.
(2) Hareket gümrük idaresi, eşyanın tanımının
eşyanın kolayca tanınmasına yeterli açıklıkla imkân vermesi ve miktarı ile
cinsini ve eşyanın seri numarası gibi belirleyici özelliklerini belirtmesi
koşuluyla transit rejimine tabi eşyayı mühürlemekten vazgeçebilir. Bu
durumda hareket gümrük idaresi, beyan bilgilerindeki mühre ilişkin alana “VAZGEÇME
- 99201” ibaresini kaydeder.
(3) Aynı araçta birden fazla hareket veya varış
gümrük idaresine konu transit beyanlarının olduğu durumda eşyanın
yüklendiği veya boşaltıldığı her gümrük idaresi tarafından, uygulanan yeni
mühür bilgileri araca konu diğer transit beyanlarına kaydedilir.
(4) Taşıma aracının beşinci fıkra çerçevesinde
önceden onaylanmış olması veya altıncı fıkra çerçevesinde mühürlenmeye
uygun olduğunun kabul edilmiş olması halinde eşyanın bulunduğu yer; diğer
durumlarda her bir kap mühürlenir.
(5) Uluslararası sözleşmeler çerçevesinde
mühürlemeye uygun olarak onaylanan taşıtlar transit rejimi açısından
mühürlemeye uygun kabul edilir.
(6) Hareket gümrük idaresi aşağıdaki durumlarda
taşıma aracını mühürlemeye uygun kabul eder:
a) Mühürlerin taşıta kolay ve etkin bir şekilde
takılabilmesi,
b) Taşıtların mühürler kırılmadan ya da
zorlandığına ilişkin görünür bir iz bırakmadan eşya çıkarılmasına veya
konulmasına imkan vermeyecek şekilde imal edilmiş olması,
c) Taşıtta eşyanın saklanabileceği gizli bölümlerin
bulunmaması,
ç) Eşyaya ayrılan alanlara yetkili makamların
yapacağı kontrollerde kolayca erişilebilmesi.
Araç
kimlik bilgilerinin girilmesi
MADDE 28
– (1) Hareket gümrük idaresince,
transit beyanına girilmiş olan araca ilişkin kimlik bilgilerinin doğruluğu
kontrol edilir; girilmemişse, söz konusu bilgiler sisteme kaydedilir.
(2) Hareket gümrük idaresine sunulmak üzere eşyanın
doğrudan yüklendiği taşıma aracının (kamyon, gemi, demiryolu vagonu, hava
taşıtı) kayıt numarası (plaka, sefer no. vb.) veya adı gibi kimlik
bilgileri bu amaçla belirlenmiş kodlar kullanılarak sisteme girilir. Farklı
plakalı çekici ve römork kullanıldığında, her ikisinin de plaka bilgileri
sisteme girilir.
Eşyanın
serbest bırakılması
MADDE 29
– (1) Hareket gümrük idaresi,
kontrol veya muayeneye ilişkin işlemler tamamlandığında kontrol sonuçlarını
kaydeder, teminatı onaylar, beyan edilen varış gümrük idaresine “Beklenen
Varış Kaydı” [AAR_SND (IE001)] mesajını ve varsa transit idaresine
“Beklenen Transit Kaydı” [ATR_SND (IE050)] mesajını gönderir.
(2) Hareket gümrük idaresi, kalem listesi ile
birlikte TRB’nin çıktısını alır ve ilgilisine verir.
İKİNCİ KISIM
Taşıma Sırasındaki Olaylar, Çok Modlu Taşımacılık
İşlemleri,
Transit ve
Çıkış İdaresi İşlemleri
Taşıma
sırasındaki olaylar
MADDE 30
– (1) Taşıma sırasında aracın kaza
yapması veya bozulması sebebiyle eşyanın başka bir taşıma aracına veya
konteynere aktarılmasının gerekmesi ya da mührün kırılması, kopması gibi
durumların ortaya çıkması halinde taşıyıcının derhal en yakın gümrük
idaresini bilgilendirmesi gerekir.
(2) İlgili gümrük idaresi birinci fıkrada
belirtilen durumları değerlendirir ve transit işleminin devam edip etmeyeceğine
karar verir. İşlem devam edebilecekse, alınan önlemler, gümrük idaresince
TRB’nin 55 no.lu kutusunda belirtilerek G kutusu onaylanır ve mühürlenir.
(3) Birinci fıkrada belirtilen eşyanın başka bir
taşıma aracına veya konteynere aktarılması sadece aktarmanın
gerçekleştirileceği yere en yakın gümrük idaresinin izniyle yapılabilir. Bu
durumda taşıyıcı TRB’nin 55 no.lu “Aktarma” kutusunu doldurur. Bu işlem
okunaklı bir şekilde, mürekkepli kalem ve büyük harfler kullanılarak
yapılır. Uygun olduğu hallerde, gümrük idaresi TRB’nin F kutusunu onaylar
ve mühürler. İkiden fazla aktarma yapıldıysa ve F kutusunda boş yer
kalmadıysa, gerekli bilgi taşıyıcı tarafından TRB’nin 56 no.lu kutusuna
kaydedilir. Gümrük idaresince TRB’nin 55 no.lu kutusunda durum belirtilerek
G kutusu onaylanır ve mühürlenir.
(4) Yukarıdaki durumlarda, yeni mühür bilgisi de
dahil olmak üzere ortaya çıkan yeni duruma ilişkin bilgiler transit veya
varış gümrük idaresinde sisteme kaydedilir.
(5) Tehlike halinde eşyanın taşıma aracından
tamamen veya kısmen boşaltılması gerekirse taşıyıcı vakit geçirmeksizin
yetkili makamları bilgilendirir ve TRB’nin 56 no.lu kutusuna gerekli
hususları kaydeder. Gümrük idaresi TRB’nin G kutusunu onaylar ve mühürler.
Ancak, taşıma sırasında sadece çekicinin değiştiği (eşyanın bulunduğu
bölüme müdahale edilmediği veya aktarma yapılmadığı ya da eşyanın mühürlü
konteyner içinde taşındığı durumlarda mühür kırılmaksızın konteynerin başka
bir araca yüklendiği) hallerde, yeni çekicinin plaka numarası ve kimlik
bilgisi TRB’nin 56 no.lu kutusuna kaydedilir. Bu durumda yetkili makamın
onayı ve mührü zorunlu değildir ancak bu bilgi transit veya varış gümrük
idaresi tarafından sonradan sisteme kaydedilir.
(6) TRB ve eşyaya eşlik eden diğer belgeler yetkili
makamlarca talep edildiğinde sunulur.
Çok modlu
taşımacılık işlemleri
MADDE 31
– (1) Hareket ve varış gümrük
idareleri arasındaki taşımanın birden fazla taşıma modunu içerecek olması
durumunda, eşyanın konteyner ile taşınması kaydıyla aşağıda belirtilen
şekilde işlem yapılır.
a) Hareket gümrük idaresi tarafından konteynere
mühür tatbik edildikten sonra transit beyanına mühür numaraları yazılır.
b) Eşyanın varış gümrük idaresine sevkinde eşyanın
karayolu ile taşınması da söz konusu olduğunda, hareket gümrük idaresince
taşıma sürecinin tamamını kapsayacak teminat alınarak işlem yapılır.
c) Konteynerin demiryolundan karayoluna veya
karayolundan demiryoluna aktarılacağı demiryolu istasyonu veya aktarma
noktalarında, konteyner açılmaksızın diğer taşıta yüklenir. Taşıt
değiştirme işlemine ilişkin olarak rejim hak sahibi ya da taşıyıcı
tarafından TRB’nin 56 no.lu kutusu doldurulur; bu alana yeni taşıtın kimlik
bilgileri kaydedilir ve eşya varış gümrük idaresine sevk edilir.
ç) Konteynerin denizyolundan kara veya demiryoluna
ya da tersi yönünde aktarılacağı durumlarda transit beyanında aktarmanın
yapılacağı limandan sorumlu gümrük idaresinin beyanda belirtilmesi kaydıyla
söz konusu limanlarda, konteyner açılmaksızın yeni taşıta yükleme işlemi
gerçekleştirilir. Taşıt değiştirme işlemine ilişkin olarak rejim hak sahibi
ya da taşıyıcı tarafından TRB’nin 56 no.lu kutusu doldurulur; bu alana yeni
taşıtın kimlik bilgileri kaydedilir, limandan sorumlu gümrük idaresince bu
hususlar TRB üzerindeki “Yetkili Makamların Onayı (G)” kutusuna imza ve
mühür tatbiki suretiyle tasdik edilir ve eşya varış gümrük idaresine sevk
edilir. Limanda Konteyner ve Liman Takip Sistemi bulunması halinde söz
konusu sisteme de gerekli kayıt işlemleri gerçekleştirilir. Bu fıkra
kapsamında yapılan aktarmalarda, limandan sorumlu gümrük idaresince, şüphe
ve ihbar durumunda kontrol ve muayene yapılabilir.
Transit
idaresi
MADDE 32
– (1) Ortak transit rejimi
kapsamında yapılacak olan taşımalarda, ortak transit rejimi beyanında
transit idaresi olarak Sözleşmeye akit taraflardan birinin giriş gümrük
idaresi (Bulgaristan’a giden bir araç için Kapitan Andreevo Gümrük
Müdürlüğü gibi) belirtilmelidir. Sözleşmeye akit taraflardan birinden
üçüncü bir ülkeye çıkış yapılması durumunda, çıkışın yapıldığı gümrük
idaresi transit idaresi olur.
(2) Transit idaresi belirlenirken AB üyesi
ülkelerin toprakları tek bir ülke gibi kabul edilir.
(3) Ulusal transit rejiminde transit idaresi
belirlenmez.
Transit
idaresi işlemleri
MADDE 33
– (1) Her bir transit idaresine
TRB, eşya ile birlikte sunulur. Transit idaresi, gerekli görmesi halinde
eşyayı kontrol edebilir.
(2) Transit idaresi MRN’yi sistemden çağırarak
sınır geçişini kaydeder ve hareket gümrük idaresine “Sınır Geçişi
Bildirimi”ni [NCF_NOT (IE118)] gönderir.
(3) Farklı bir transit idaresinin kullanıldığı hallerde,
fiili transit idaresi hareket gümrük idaresine “Beklenen Transit Kaydı
Talebi” [ATR_REQ (IE114)] göndererek kendisine beyan bilgilerinin
gönderilmesini talep eder. Hareket gümrük idaresi fiili transit idaresine
tüm ilgili verileri içeren “Beklenen Transit Kaydı Cevabı” [ATR_RSP
(IE115)] bilgisini otomatik olarak gönderir. Fiili transit idaresi daha
sonra sınır geçişini kaydeder ve hareket gümrük idaresine “Sınır Geçişi
Bildirimi” (NCF_NOT (IE118)) gönderir. Beyan edilen ancak kendisinden geçiş
yapılmayan transit idarelerine ise taşımanın sona erdiği otomatik olarak
varış gümrük idaresi tarafından bildirilir [FWD_ARR (IE024)].
(4) Eşyaya ilişkin TRB’nin sunulmasından sonra
ilgili MRN bilgilerinin sistemde görüntülenememesi halinde görüntüleme
işlemi birkaç kez daha denenir. Sonuç alınamaması durumunda Bakanlık çağrı
merkezinde kayıt oluşturulur. Üç saat içinde çağrının cevaplanmaması ve
rejim hak sahibi ya da taşıyıcı tarafından talep edilmesi halinde yeni bir
ulusal transit işlemi (TR) başlatılarak araç ilgili varış gümrük idaresine
sevk edilebilir. Bu durumda, ulusal transit beyanının hareket gümrük
idaresi kontrolü sekmesine, söz konusu eşya için ortak transit rejimi
kapsamındaki MRN kaydedilir.
(5) Transit idaresince, “Vazgeçme – 99201” ibaresi
bulunan veya bu alanın boş bırakıldığı TRB’ye konu eşyaya ilişkin
bilgilerin, 27 nci maddede belirtildiği üzere eşyayı kolay bir şekilde
tanımlamaya yeterli olup olmadığı kontrol edilir. Bu kapsamda olduğuna
kanaat getirilmesi halinde mühür tatbik edilmeksizin araç sevk edilebilir.
Yapılan kontrol neticesinde beyanda yer alan bilgilerin eşyanın kolay bir
şekilde tanınmasına imkan vermemesi, araç veya kapların mühürlerinin
bulunmaması, koparılmış ya da kırılmış olması durumunda araçtaki eşyanın
muayenesi yapılır. Muayene neticesinde uygun sonuç alınırsa araca mühür
tatbik edilerek varış gümrük idaresine sevk edilir. Muayene sonucunun
olumsuz olması durumunda tespitin niteliğine göre gerekli işlem yapılır.
Şüphe veya ihbar durumunda ya da transit idaresince gerekli görülmesi
halinde, beyanda yer alan bilgiler 27 nci maddede belirtildiği üzere eşyayı
kolay bir şekilde tanımlamaya yeterli olsa bile, “Vazgeçme – 99201” ibaresi
bulunan veya ilgili alanı boş bırakılan transit refakat belgesine konu
araç/eşya da mühürlenir. Bu durumda, takılan mühür adedi ve bilgileri
sisteme ve transit refakat belgesinin “F. Yetkili Makamların Kontrolü”
kutusuna kaydedilir.
(6) Sözleşmeye akit bir tarafta kağıt usulde
başlatılan ortak transit rejimi kapsamında Türkiye Gümrük Bölgesi’ne
getirilen eşyaya ilişkin olarak transit idaresince, Ek-14’te yer alan ve
transit idaresine ibraz edilen TC10-Transit Bilgi Notu ile TRB’nin birer
fotokopisi alınarak, varış gümrük idaresine söz konusu belgelerin birer
örneği telefaks aracılığıyla iletilmek suretiyle bilgi verilir; taşıtın
sevki ATS cihazı takılmak suretiyle gerçekleştirilir ve transit süre
sınırının sonunda taşıtın varış gümrük idaresine ulaşıp ulaşmadığı teyit
edilir.
Çıkış
gümrük idaresi işlemleri
MADDE 34
– (1) Ortak transit işlemlerinde,
transit idaresi olmayan çıkış gümrük idarelerinde, transit rejimi
kapsamında herhangi bir işlem yapılmaz. Bu durumda mühür ve belge kontrolü
yapılarak eşyanın ve taşıma aracının yurt dışı edilmesi sağlanır.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Varış Gümrük
İdaresi İşlemleri
Eşyanın
ve belgelerin sunulması
MADDE 35
– (1) Varış gümrük idaresinde eşya
TRB ile birlikte gümrük idaresine sunulur ve bu durumda transit işlemi
sonlanır. “Varış Bilgisi” mesajı aynı gün içerisinde gecikmeksizin hareket
gümrük idaresine gönderilir [ARR_ADV (IE006)].
(2) Eşyanın varış gümrük idaresine bağlı olan ve
YGM bulunan bir antrepoya, hareket gümrük idaresince belirlenen süre sınırı
içerisinde ulaşması durumunda, birinci fıkrada belirtilen işlem YGM veya
YGM’nin antrepodaki çalışanı tarafından yapılır. Hareket gümrük idaresince
belirlenen süre sınırı aşıldığında veya varış gümrük idaresinde değişiklik
söz konusu olduğunda, YGM veya YGM’nin antrepodaki çalışanı tarafından
sistemde işlem yapılmasını (YGM_NOT) müteakip birinci fıkrada belirtilen
işlem gümrük idaresi tarafından gerçekleştirilir.
(3) Varış gümrük idaresinde işlem gören araçta,
aynı gümrük idaresinde birden fazla boşaltma yerinde boşaltılacak eşya ya
da birden fazla varış gümrük idaresinde işlem görecek eşya bulunması
durumunda, aracın bir sonraki boşaltma yerine ya da gümrük idaresine sevki
için taşıt veya kaplara tatbik edilen mühür numarası ve adedi ilgili
TRB’ler üzerine kaydedilir.
(4) Hareket gümrük idaresinde TRB’nin sistemde
serbest bırakıldığı ancak varış gümrük idaresinde sistemin çalışmıyor
olduğu hallerde, varış gümrük idaresi rejimi TRB’deki bilgileri esas alarak
sonlandırır ve sistem yeniden çalışır hale geldiğinde sisteme gerekli
bilgileri girer.
(5) Sözleşmeye akit bir tarafta kağıt usulde
başlatılan ortak transit rejimi kapsamında Türkiye Gümrük Bölgesi’ne
getirilen eşyaya ilişkin olarak varış gümrük idaresince, transit idaresi
tarafından iletilen Ek-14’te yer alan TC10-Transit Bilgi Notu ve TRB’nin
örnekleri ile varış gümrük idaresine ibraz edilen söz konusu belgelerin
karşılaştırılmasını müteakip gerekli kontroller ve işlemler
gerçekleştirilir.
Süre
kontrolü işlemleri
MADDE 36
– (1) Eşyanın varış gümrük
idaresine sunulması işleminin hareket gümrük idaresi tarafından belirlenen
süre sınırı içinde gerçekleştirilmesi gerekir.
(2) Hareket gümrük idaresince verilen transit
süresinin, güvenlik sorunu, arıza, kaza, yol yapımı, yol kapanması,
hastalık veya başka bir nedenle aşılması durumunda ilgililerin en yakın
emniyet, jandarma, gümrük, sağlık vb. birimlerden alacakları belgelerle bu
durumlarını belgelendirmeleri koşuluyla; ayrıca, deprem ve sel gibi
herkesçe bilinen ve duyulan olaylarda gecikme dolayısıyla para cezası
uygulanmaz.
(3) 35 inci maddenin üçüncü fıkrası kapsamında
yapılan taşımalarda, transit süresinin aşılıp aşılmadığının tespitinde,
aracın önceki gümrük idareleri veya boşaltma yerlerinde boşaltılması ile
sevki arasında geçen süreler göz önünde bulundurulur.
(4) Sınır kapılarında yaşanan kuyruklar nedeniyle
transit eşyası taşıyan araçların süresi içerisinde gümrük sahasına giriş
yapamadığı durumlarda, ilgili gümrük idaresince mobil ekipler oluşturularak
kuyrukta bekleyen araçlar tutanakla tespit edilir ve transit süresinin
aşılıp aşılmadığının tespitinde, söz konusu tutanağın düzenlendiği tarih ve
saat esas alınır.
(5) Serbest bölgelere transit olarak sevk edilen
eşyanın serbest bölgeye alınması için gerekli belgelerin alıcısı tarafından
ibraz edilemediği durumlarda transit süresinin aşılıp aşılmadığının
tespitinde, aracın serbest bölgeye geliş tarihi ve saati esas alınır.
(6) Konsolosluğa vize müracaatında bulunulduğu
hallerde, transit süresinin aşılıp aşılmadığının tespitinde, vize müracaat
tarihinin ilgili konsolosluktan alınacak belge ile ispat edilmesi şartıyla,
vize alma süreleri göz önünde bulundurularak işlem yapılır.
(7) Bu madde hükümleri çerçevesinde transit
süresinin aşıldığının tespiti halinde, varış gümrük idaresince Kanunun 241
inci maddesine göre ceza uygulanmadan eşyanın gümrükçe onaylanmış bir işlem
veya kullanıma tabi tutulmasına veya Türkiye Gümrük Bölgesinden çıkışına
izin verilmez.
Beyanın
kontrolü işlemleri
MADDE 37
– (1) Varış gümrük idaresi, eşya
ve TRB’nin sunulmasından sonra TRB’de ve sistemde yer alan bilgiler
çerçevesinde beyanı kontrol eder ve eşyanın muayene edilip edilmeyeceğine
karar verir.
(2) Varış gümrük idaresinin belge kontrolü yapması
ve boşaltma bilgilerinin uygun olması halinde “A2- Uygun kabul edildi” kodu
işaretlenir. Bu durumda, varış gümrük idaresinin kontrol sonuçları mesajını
[DES_CON (IE018)] eşyanın kendisine sunulduğu gün veya en geç takip eden iş
günü göndermesi gerekir.
(3) Varış gümrük idaresinde eşyanın muayenesinin
yapılması ve muayene sonucunda uyuşmazlık bulunmaması halinde, eşyanın
sunulduğu gün veya en geç takip eden iş günü ya da istisnai durumlarda
eşyanın sunulduğu günü takip eden üç takvim günü içinde “A1-Uygundur” kodu
sisteme girilerek varış gümrük idaresince “Kontrol Sonuçları” mesajı
[DES_CON (IE018)] hareket gümrük idaresine gönderilir.
(4) Beyanın kontrolü neticesinde uyuşmazlık tespit edilmesi
halinde Yönetmeliğin 239 ilâ 241 inci maddeleri uyarınca işlem yapılır ve
kontrol sonucu sisteme girilirken “B1-Uygunsuz” kodu kullanılır.
(5) Varış gümrük idaresinde eşyanın laboratuvar
tahlilinin yapıldığı durumlarda, üçüncü ve dördüncü fıkradaki işlemler,
tahlil sonucunun alınmasını müteakip gecikmeksizin yerine getirilir.
(6) Yönetmeliğin 239 ve 240 ıncı maddelerine konu
beyana aykırılıkların ispatının gerektiği hallerde; eşyanın mahrecinden
yüklenmediği veya eşyanın mahrecinden eksik veya fazla yüklendiği,
yanlışlıkla başka bir yere boşaltıldığı ya da kaza veya avarya sonucu
kaybolduğu veya çalındığına ilişkin eşyanın yüklendiği liman idaresi, çıkış
acentesi, taşıyıcının bir kamu kuruluşu olması halinde bu kuruluş veya
yükleme esnasında bu kurum ve kuruluşların bulunmaması halinde ihracatçı
veya yüklemeyi yapan kuruluştan alınan ve eşyanın yüklendiği limandaki en
büyük mülki idare amirince, gümrük idaresince, ticaret ve sanayi odalarınca
veya liman başkanlığınca onaylanmış belgelerin rejim hak sahibi tarafından
ibrazı halinde, eksiklik veya fazlalık takibatı sonlandırılır.
(7) Kontrol sonuçları girilirken ayrıca taşıma
sırasında TRB’ye girilen aktarma, yeni mühürler veya taşıma sırasındaki
durumlar gibi bilgiler de sisteme girilir.
(8) Varış gümrük idaresi, kendisine ibraz edilen
TRB’yi ve diğer ekli belgeleri muhafaza eder.
(9) YGM bulunan antrepolarda boşaltma sonuçları YGM
veya YGM’nin antrepodaki çalışanı tarafından sisteme girilir. Boşaltma
sonuçları uygun olan TRB’ler, boşaltmanın yapıldığı antrepodan sorumlu YGM
tarafından, aynı gümrük idaresine bağlı birden fazla antrepoya eşya
boşaltılması durumunda ise son antrepodan sorumlu YGM tarafından, bordroya
kaydedilerek boşaltmayı takip eden en geç yedi iş günü içerisinde varış
gümrük idaresine iletilir. Boşaltma sonucunun uygun olmaması halinde
uyuşmazlığın tespit edildiği antrepodan sorumlu YGM tarafından en geç takip
eden iş günü mesai bitimine kadar gümrük idaresine ilgili transit evrakının
ulaştırılması zorunludur. YGM tarafından bu fıkra hükümlerine uygun hareket
edilmemesi halinde her bir transit beyanı için YGM’ye Kanunun 241 inci
maddesinin birinci fıkrası uyarınca usulsüzlük cezası uygulanır.
Varış
gümrük idaresi değişikliği
MADDE 38
– (1) Transit işlemi transit
beyanında beyan edilen varış gümrük idaresinden başka bir idarede
sonlandırıldığında bu idare varış gümrük idaresi olur. Sistemde fiili varış
gümrük idaresine gönderilmiş bir “Beklenen Varış Kaydı” mesajı
bulunmadığından, sistem bu idare için hareket gümrük idaresine “Beklenen Varış
Kaydı Talebi” [AAR_REQ (IE002)] mesajını gönderir. Hareket gümrük idaresi
de, “Beklenen Varış Kaydı Cevabı” [AAR_RSP (IE003)] mesajını gönderir.
Varış gümrük idaresi, idare değişikliğini kabul eder ve “Varış Bilgisi”
[AAR_ADV (IE006)] mesajını hareket gümrük idaresine gönderir.
(2) Hareket gümrük idaresinin işleme MRN
vasıtasıyla ulaşamaması halinde, “Beklenen Varış Kaydı Cevabı” mesajında
“Beklenen Varış Kaydı”nın gönderilememe sebepleri de aşağıdaki kodlardan
biri seçilerek bildirilir:
a) “1”- Eşya başka bir varış gümrük idaresine
ulaşmıştır,
b) “2”- Hareket gümrük idaresi tarafından sevkiyat
iptal edilmiştir,
c) “3”- MRN bilinmemektedir (teknik sebeplerden
veya sahtecilikten dolayı),
ç) “4”- Diğer nedenler.
(3) Hareket gümrük idaresi, “Varış Bilgisi” [AAR_ADV
(IE006)] mesajını aldıktan sonra, beyanda belirtilen varış gümrük idaresini
ve beyan edilen ancak kullanılmayan transit idaresini/idarelerini “İletilen
Varış Bilgisi” [FWD_ARR (IE024)] mesajı ile transit işleminin sona erdiği
hususunda bilgilendirir.
Varış
gümrük idaresinde alternatif kanıt
MADDE 39
– (1) Rejim hak sahibi veya
temsilcisi tarafından, eşya ve TRB varış gümrük idaresine sunulduğunda ya
da sonrasında talepte bulunulması halinde, varış gümrük idaresince gerekli
kontroller gerçekleştirildikten sonra transit rejiminin usulüne uygun
olarak sonlandırıldığına ilişkin 42 nci maddeye uygun şekilde alternatif
kanıt düzenlenir.
DÖRDÜNCÜ KISIM
İbra ve
Teminatın Serbest Bırakılması
İbra
MADDE 40
– (1) Hareket gümrük idaresi,
kendisindeki bilgilerle varış gümrük idaresinden gelen bilgileri
karşılaştırarak, rejimin usulüne uygun olarak sonlandırıldığını tespit
etmesi durumunda gecikmeksizin rejimi ibra eder.
(2) Hareket gümrük idaresinin transit işleminde
şüphe ve kaçakçılık kuşkusu nedeniyle transit refakat belgesinin ve
“Kontrol Sonuçları” [DES_CON (IE018)] mesajında yer alan bilgilerin
sonradan kontrolünü talep etmesi durumunda, birinci fıkradaki koşulların,
talep edilen bilgilerin gerçekliği ve doğruluğu teyit edilene kadar, yerine
getirilmediği kabul edilir.
(3) Transit rejimine konu eşyaya ilişkin olarak
idari veya adli takibatın devam ettiği ve gümrük vergilerinin tahsilinin
gerekmediği ya da gümrük vergilerinin tahsili gerekmekle birlikte gümrük
vergileri, gecikme faizi ve gecikme zammının eksiksiz olarak alındığı
durumlarda, yargı kararlarının uygulanmasına ilişkin düzenlemeler saklı
kalmak kaydıyla, ilgili transit beyannamesi ibra edilir.
Teminatın
serbest bırakılması
MADDE 41
– (1) Hareket gümrük idaresi,
rejimi ibra etmesi halinde teminatı serbest bırakır. Ancak, kapsamlı
teminat kullanılması durumunda varış bilgisi mesajı alındığında ilgili
transit işlemine ilişkin teminat tutarı serbest bırakılır.
BEŞİNCİ KISIM
Alternatif
Kanıt, Alındı ve Sonradan Kontrol
Alternatif
kanıt
MADDE 42
– (1) Alternatif kanıt, eşyayı
tanımlayan ve eşyanın varış gümrük idaresine sunulmuş olduğunu belirleyen,
varış gümrük idaresi tarafından onaylanan bir belgedir.
(2) Rejimin sonlandırılmasının alternatif kanıtı
olarak;
a) TRB’nin fotokopisi veya kağıt usülde 5 no.lu
iade nüshasının fotokopisi,
b) Eşyanın gümrükçe onaylanmış bir işlem veya
kullanıma tabi tutulduğunu gösteren ve eşyayı belirleyen bir gümrük
belgesinin bir nüshası veya bir fotokopisi,
c) İlişkili olduğu MRN belirtilmek kaydıyla eşyayı
belirleyen boşaltma kayıtları ve konşimento gibi ticari belgelerin
fotokopisi,
kullanılabilir. Alternatif kanıt, uygun olduğunda,
birden fazla transit işlemini kapsayabilir.
(3) Eşyanın bir başka ülkede gümrükçe onaylanmış
işlem veya kullanıma girmiş olması durumunda ikinci fıkrada belirtilen
nüshalar veya fotokopilerin ilgili ülkenin gümrük makamları tarafından
onaylanması gerekir.
(4) Alternatif kanıt, rejim hak sahibi veya
temsilcisi tarafından transit beyanı ve eşyanın varış gümrük idaresine
sunulduğu anda da talep edilebilir. Varış gümrük idaresi herhangi bir
uyumsuzluk bulunmaması halinde belgelerin üzerine mühür, kaşe, imza ve
tarih tatbik etmek suretiyle alternatif kanıtı onaylar. Söz konusu
belgelerin üstünde mühür/kaşe, ilgili memurun imzası ve tarih bulunur.
(5) Ortak transit rejiminde, rejim hak sahibi
tarafından hareket gümrük idaresine alternatif kanıt sunulması halinde,
varış gümrük idaresinden, sunulan alternatif kanıtların Ek-15’te yer alan
TC21-Doğrulama Talebi formu ile doğrulanması istenir. Varış gümrük
idaresince usulüne uygun olarak doldurulan TC21-Doğrulama Talebi formu ve
eki alternatif kanıt çerçevesinde transit işleminin usulüne uygun olarak
sonlandırıldığının anlaşılması halinde, ilgili transit işlemi hareket
gümrük idaresince ibra edilir. Hareket gümrük idaresine sunulan alternatif
kanıtların TC21-Doğrulama Talebi formu ile doğrulanması öncesinde, varış
ülkesinin yetkili makamlarınca doğrudan gümrük idaresine iletilen resmi
yazı ile transit işleminin usulüne uygun olarak sonlandırıldığının belirtilmesi
halinde, ayrıca TC21-Doğrulama Talebi formu ile doğrulama beklenmeksizin
transit işlemi ibra edilir.
Alındı
MADDE 43
– (1) Eşyayı ve belgeleri varış
gümrük idaresine sunan kişinin talebi üzerine, gümrük idaresince Ek-16’da
yer alan TC11-Alındı Formu düzenlenir. Ancak alındı, rejimin
sonlandırılmasının alternatif kanıtı olarak kullanılamaz.
(2) Varış gümrük idaresinden alındı talep eden
kişi, TC11-Alındı Formunun ilgili bölümlerini okunaklı bir el yazısıyla
doldurarak onay için gümrük idaresine sunar.
Sonradan
kontrol
MADDE 44
– (1) Transit beyanı ve eki
belgelerdeki bilgiler ile rejim hak sahibi tarafından sunulan alternatif
kanıtın doğruluğu ve gerçekliğini kontrol etmek için varış gümrük
idaresince sonradan kontrol yapılabilir. Sonradan kontrol taleplerinde
ek-15’te yer alan TC21-Doğrulama Talebi formu kullanılır.
(2) Sonradan kontrol risk analizine dayalı olarak
veya örnekleme yoluyla yapılır. Ancak, sahteciliğe ilişkin kuvvetli şüphe
hallerinde sonradan kontrol yapılması zorunludur.
(3) Sonradan kontrol talepleri azami iki ay içinde
aynı formun ilgili bölümleri doldurularak cevaplandırılır.
ÜÇÜNCÜ KİTAP
Araştırma ve Tahsilat Usulleri ile Gümrük
Yükümlülüğü
BİRİNCİ KISIM
Araştırma Usulü
Araştırma
usulünün başlatılması
MADDE 45
– (1) Hareket gümrük idaresi,
eşyanın varış gümrük idaresine sunulması gereken süre sınırına kadar “Varış
Bilgisi” [ARR_ADV (IE006)] mesajını veya “Varış Bilgisi” mesajını aldıktan
sonraki altı gün içinde “Kontrol Sonuçları” [DES_CON (IE018)] mesajını
almazsa sistem tarafından otomatik olarak “Durum Talebi” [STD_REQ (IE904)]
mesajı gönderilir. Varış gümrük idaresinden gelen “Durum Yanıtı” [STD_RSP
(IE905)] mesajında, varış gümrük idaresinde işlemin usulüne uygun
sonlandırıldığına ilişkin bilginin yer almaması durumunda araştırma
usulünün başlatılması sistem tarafından otomatik olarak önerilir (ENQ_REC).
Hareket gümrük idaresince en geç yedi gün içinde, rejimin ibra edilmesi
için gerek duyulan bilgilerin elde edilmesi amacıyla veya bunun mümkün olmaması
halinde;
a) Gümrük yükümlülüğünün doğup doğmadığının tespit
edilmesi,
b) Yükümlünün belirlenmesi,
c) Tahsilattan sorumlu yetkili makamların tespit
edilmesi,
amacıyla araştırma usulü başlatılır [ENQ_REQ
(IE142)].
(2) Ancak;
a) Sistemde teknik sorun olması halinde veya
b) Gümrük idaresinin, transit rejiminin usulüne
uygun sonlandırılmadığına ilişkin bilgileri daha önce alması halinde ya da
c) Transit rejiminin usulüne uygun
sonlandırılmadığından şüphelenilmesi durumunda (örneğin; alternatif kanıtın
gerçekliğinden şüphe duyulan hallerde),
ilgili idarece resen araştırma usulü başlatılmadan
önce “Durum Talebi” [STD_REQ (IE904)] mesajı; “Varış Bilgisi” [AAR_ADV
(IE006)] mesajı alınmadığı takdirde beyan edilen varış gümrük idaresine,
“Varış Bilgisi” mesajı alındığı takdirde fiili varış gümrük idaresine
gönderilir. “Durum Yanıtı” [STD_RSP (IE905)] mesajında, varış gümrük
idaresinde işlemin usulüne uygun sonlandırıldığına ilişkin bilginin yer
almaması durumunda araştırma usulü resen başlatılır.
(3) Araştırma usulü öncelikle varış gümrük idaresi
nezdinde “Araştırma Talebi” [ENQ_REQ (IE142)] mesajı kullanılarak
başlatılır. Araştırmanın başlatılmasından sonra yirmi sekiz gün içinde
araştırmaya cevap alınamaması veya araştırmaya olumsuz cevap alınması
[ENQ_NEG (IE143)] durumunda, sistem üzerinden rejim hak sahibi nezdinde
araştırma mesajı [REQ_MOV (IE140)] kullanılarak araştırma başlatılır. Rejim
hak sahibi tarafından araştırmaya en geç yirmi sekiz gün içerisinde rejimin
ibrası için gerekli bilgiler ile birlikte cevap verilir.
Bilgi istenilmesi
veya gönderilmesi
MADDE 46
– (1) İlave bilgi göndermek veya
belirli bir transit işlemi hakkında bilgi almak için araştırma ve tahsilat
usulleri sürecinde “Araştırma&Tahsilat Bilgisi” (IE144) ve
“Araştırma&Tahsilat Bilgi Talebi” (IE145) mesajları kullanılabilir. Bu
bilgi değişimi hareket gümrük idaresi veya varış gümrük idaresi tarafından
başlatılabilir. “Araştırma&Tahsilat Bilgisi” (IE144) mesajı hareket
gümrük idaresi tarafından, “Araştırma&Tahsilat Bilgi Talebi” (IE145)
mesajı ise varış gümrük idaresi tarafından kullanılır. Posta yoluyla ilave
belge gönderilmesi gerektiğinde ek-17’de yer alan TC20A-Bilgi/Belge
Gönderilmesi Formu kullanılır.
Araştırmanın
iptali
MADDE 47
– (1) Herhangi bir nedenle hareket
gümrük idaresi “Araştırma Talebi”ni [ENQ_REQ (IE142)] iptal etmeye karar
verirse, ilgili varış gümrük idaresine “Araştırma İptal Bildirimi” [ENQ_CAN
(IE059)] mesajı gönderilir.
Varış
gümrük idaresi tarafından verilecek yanıtlar
MADDE 48
– (1) Eşyanın TRB ve ilgili
belgeler ile birlikte varış gümrük idaresine sunulmuş, ancak “Varış
Bilgisi” [AAR_ADV (IE006)] ve/veya “Kontrol Sonuçları” [DES_CON (IE018)]
mesajlarının iletilmemiş olması halinde, varış gümrük idaresince, araştırma
usulü başlatılmış olsun ya da olmasın, en kısa sürede ilgili mesajlar hareket
gümrük idaresine gönderilir.
(2) Varış gümrük idaresi “Araştırma Yanıtı (IE143)”
mesajında aşağıda yer alan yanıt kodlarından birini belirtir:
a) Kod “1” – “Varışta bilinmiyor” (ENQ_NEG): Eşya
beyan edilen varış gümrük idaresine sunulmamıştır. Bu durumda hareket
gümrük idaresince fiili varış gümrük idaresi belirlemeye çalışılır veya
araştırmaya rejim hak sahibi nezdinde devam edilir.
b) Kod “2” – “Mükerrerlik varsayımı” (ENQ_DUP):
Eşya beyan edilen varış gümrük idaresine sunulmuştur ve bu idare aynı eşya
için iki “Beyan Bilgisi” (IE015) mesajı olduğunu tespit etmiştir.
c) Kod “3” – “İade nüshası gönderilmiştir”
(ENQ_POZ): Eşya beyan edilen varış gümrük idaresine sunulmuştur, ancak bu
idare “Varış Bilgisi” [AAR_ADV (IE006)] ve “Kontrol Sonuçları” [DES_CON
(IE018)] mesajları sistem üzerinden gönderilemediğinden teyit nüshası
(örneğin TRB nüshası) göndermiştir.
ç) Kod “4” – “Varışta tahsilat talebi” (ENQ_NEG):
Ortak transit rejimi kapsamı işlemlerde, eşya varış gümrük idaresine
sunulmamış ancak “Sınır Geçiş Bildirimi” (IE118) yapıldığından varış
ülkesinde olduğu tespit edilmiştir. Bu çerçevede, varış gümrük idaresince
tahsilat yetkisi devralınmak istenmektedir.
(3) Ortak transit rejiminde, eşyanın varış gümrük
idaresine sunulmadığının ancak sınır geçiş bildiriminin yapıldığının tespit
edilmesi halinde, öncelikle eşyanın başka bir varış gümrük idaresine
sunulup sunulmadığı sistem üzerinden kontrol edilir, eşyanın herhangi bir
gümrük idaresine sunulmadığının anlaşılması durumunda tahsilat yetkisini
devralmak için “4-Varışta Tahsilat Talebi” kodu kullanılarak “Araştırma
Yanıtı” (IE143) mesajı gönderilir. Tahsilat yetkisinin devralındığına dair
mesaj, varış gümrük idaresine Araştırma Talebi mesajının iletildiği
tarihten itibaren yirmi sekiz gün içinde alınmadığı takdirde, konu
Bakanlığa (Gümrükler Genel Müdürlüğü) iletilir.
Karar
MADDE 49
– (1) Hareket gümrük idaresi,
eşyanın varış gümrük idaresine sunulması için verilen süre sınırından
itibaren en geç 6 ay içinde araştırma usulünün sonucuna karar verir.
Yürütülen araştırma sonucunda elde edilen bilgiler ve kanıtlar
çerçevesinde, rejim ibra edilir veya tahsilat usulüne geçilir.
İKİNCİ KISIM
Tahsilat Usulü
Tahsilat
usulü
MADDE 50
– (1) Transit işleminin usulüne uygun
olarak gerçekleştirilmediğinin tespit edilmesi veya ulusal transit
rejiminde Yönetmeliğin 239 uncu maddesinin birinci fıkrasının (b) bendi
uyarınca rejim hak sahibi tarafından vergilerin ödenmesi talebinde
bulunulması durumunda, ilgili gümrük idaresince tahsilat yapılır.
(2) Yönetmeliğin 239 ve 240 ıncı maddeleri ile bu
Tebliğde belirlenen durumlarda tahsilat sürecinin başlatılması için
araştırma usulünün başlatılması şartı aranmaz.
Hareket
gümrük idaresinde tahsilat usulü
MADDE 51
– (1) Araştırma usulü sonucunun
olumsuz sonuçlanması veya 45 inci maddenin üçüncü fıkrasında belirlenen
süre içinde cevaplanmaması durumunda, hareket gümrük idaresi, sistem
üzerinden tahsilat işlemini başlatır [REC_COM (IE063)]. Tahsilat işlemi
başlatıldıktan sonra, hareket gümrük idaresi sistem üzerinden tahsilatı
tebliğ eder [REC_NOT (IE035)] ve eş zamanlı olarak yükümlüye de yazılı
tebligatta bulunur. Tahsilatın yapılmasını müteakip ilgili idarelere sistem
üzerinden bilgi verilir [REC_DIS (IE152)].
Varış
gümrük idaresinde tahsilat usulü
MADDE 52
– (1) Varış gümrük idaresince,
ortak transit rejimi kapsamında başlatılan bir transit işlemine ilişkin
sınır geçiş bildiriminin yapılmış olması durumunda, eşyanın varış gümrük
idaresine sunulmadığının veya varış gümrük idaresi değişikliği talebinde
bulunulmamış olduğunun tespiti halinde; araştırma başlatılmış olması
halinde araştırma sonucuna “4” kodu ile cevap verilerek tahsilat talebinde
bulunulur. Bu durumda, varış gümrük idaresinin tahsilat talebi hareket
gümrük idaresi tarafından kabul edilirse [REC_ACC_POZ (IE151)], tahsilata
ilişkin işlemler sistem üzerinden ve yazılı olarak rejim hak sahibi
nezdinde başlatılır. Hareket gümrük idaresince araştırmanın başlatılmamış
olması halinde ise resen tahsilat işlemi başlatılır. Tahsilatın yapılmasını
müteakip ilgili idarelere sistem üzerinden bilgi verilir [REC_DIS (IE152)].
(2) Süresinde ödenmeyen gümrük vergileri ve diğer
yükler için 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun
hükümlerine göre işlem yapılır.
Kefile
yönelik işlemler
MADDE 53
– (1) Transit işlemlerinde rejimin
ibra edilmediği, eşyanın varış gümrük idaresine sunulması gereken tarihten
itibaren dokuz ay içinde hareket gümrük idaresince kefile bildirilir. Bu
bildirimde asgari olarak, transit beyanının MRN ve tarihi, hareket gümrük
idaresinin adı ve rejim hak sahibinin adı belirtilir.
(2) Ortak transit rejimi kapsamındaki işlemler için
gümrük yükümlülüğünün Türkiye Gümrük Bölgesinde doğmuş olması halinde,
birinci fıkrada belirtilen bildirimin yapılmış olması kaydıyla rejimin ibra
edilmediği durumda; ilgili gümrük idaresi transit beyanının kabul
tarihinden itibaren üç yıl içinde kefile transit beyanının MRN ve tarihini,
hareket gümrük idaresinin adını, rejim hak sahibinin adını ve ilgili tutarı
belirterek söz konusu ortak transit işlemi için yükümlü olduğu gümrük
vergilerini ödemesi gerektiğini veya gerekebileceğini bildirir. Kefilin
yurt dışında yerleşik olması halinde söz konusu bildirim kefilin
Türkiye’deki temsilcisine yapılır. Temsilci bilgilerinin edinilmesi amacıyla
ek-18’de yer alan TC30-Adres Talebi Formu kullanılır.
(3) Birinci ve ikinci fıkralardaki bildirimlerden
birinin yapılmış olması halinde, gümrük vergilerinin rejim hak sahibinden
tahsil edildiği veya rejimin ibra edildiği de kefile bildirilir.
(4) Ortak transit rejimi kapsamındaki işlemler
için, birinci ve ikinci fıkralarda öngörülen bildirimlerden herhangi biri,
süre sınırının dolmasından önce kefile yapılmamışsa, kefil
yükümlülüklerinden kurtulur. Ancak rejim hak sahibinin yükümlülüğü devam
eder.
(5) Dördüncü fıkra hükümleri saklı kalmak üzere,
kefilin yükümlülüğü gümrük vergilerinin ödenmesi gereken süre boyunca devam
eder.
ÜÇÜNCÜ KISIM
Gümrük Yükümlülüğünün Doğması, Yükümlünün
Belirlenmesi ve
Yükümlüye
Yönelik İşlemler
Gümrük
yükümlülüğünün doğması
MADDE 54
– (1) Transit rejimine tabi
tutulan eşya ile ilgili olarak ödenmesi gereken gümrük vergileri ve diğer
yükleri kapsayan gümrük yükümlülüğü,
a) Eşyanın transit rejiminden mevzuata aykırı
olarak çıkarılması veya
b) Eşya transit rejiminden çıkarılmamakla birlikte,
transit rejiminin kullanılmasından doğan yükümlülüklerden birinin yerine
getirilmemesi veya eşyanın transit rejimine tabi tutulmasına ilişkin bir
koşula uyulmaması,
durumunda doğar.
(2) Birinci fıkranın (b) bendi çerçevesinde
yükümlülüğün doğması için, yerine getirilmeyen yükümlülüğün rejimin yanlış
uygulanması sonucunu yaratması gerekir.
(3) Birinci fıkranın (b) bendi uyarınca eşyanın
transit rejimine tabi tutulmasından doğan yükümlülüklerin yerine
getirilmemesinin, eşyanın tabiatı, öngörülemeyen koşullar ya da mücbir
sebepler nedeniyle veya ilgili idarelerin izni çerçevesinde, eşyanın
tamamen tahrip olması veya tekrar yerine konulamayacak şekilde kaybından
kaynaklandığının kanıtlanması durumunda, transit rejimine tabi tutulan eşya
ile ilgili bir gümrük yükümlülüğünün doğmadığı kabul edilir. Kullanılamaz
hale gelen eşyanın yerine konulamayacak şekilde kayıp olduğu kabul edilir.
(4) Üçüncü fıkrada belirtilen telef veya kayıp,
Yönetmeliğin 228 inci maddesinde belirtilen şekilde kanıtlanır.
Yükümlünün
belirlenmesi
MADDE 55
– (1) 54 üncü maddenin birinci
fıkrasının (a) bendinde belirtilen durumda yükümlü;
a) Rejim hak sahibi,
b) Eşyayı transit rejiminden çıkaran kişi,
c) Böyle bir çıkarmaya iştirak eden ve eşyanın transit
rejiminden çıkarılmakta olduğunu bilen veya makul olarak bilmesi gereken
kişiler,
ç) Bu eşyayı edinen veya bulunduran ve eşyayı
edindiği veya aldığı zaman eşyanın transit rejiminden çıkarılmış olduğunu
bilen veya makul olarak bilmesi gereken kişiler,
olur.
(2) 54 üncü maddenin birinci fıkrasının (b)
bendinde belirtilen durumda yükümlü, eşyanın transit rejimine tabi
tutulmasından doğan yükümlülükleri yerine getirmesi veya eşyanın transit
rejimine tabi tutulması için öngörülen koşullara uyması istenilen kişidir.
(3) Aynı gümrük vergilerinin ödenmesinden birden
fazla kişinin yükümlü olması durumunda, bu kişiler vergilerin ödenmesinden
müştereken ve müteselsilen sorumludur.
Yükümlüye
yönelik işlemler
MADDE 56
– (1) Gümrük idaresi, gümrük vergileri
tutarını hesaplayacak ve yükümlüyü belirleyecek durumda olduğunda, derhal
gümrük vergilerinin tahsil edilmesine yönelik işlemleri başlatır.
(2) Bu amaçla, ilgili mevzuatta belirtilen süreler
içinde, gümrük idaresi tarafından gümrük vergileri tutarı yükümlüye
bildirilir ve yükümlü tarafından da ödenmesi gerekir.
(3) Gümrük vergilerinin tahsil edilmesine ilişkin
işlemlerin başlatılmasını müteakip, ilgili gümrük idaresi, gümrük
yükümlülüğünün doğmasına yol açan olayın olduğu yerle ilgili kanıt elde eder
ve bu yer, ortak transit rejiminde Sözleşmeye akit bir başka taraf ise, söz
konusu olayın olduğu yerden sorumlu makamlara tevsik edici belgelerin
onaylı bir nüshası dahil gerekli tüm belgeleri gönderir. Yükümlülüğün
doğduğu yerden sorumlu makamlar, bildirimin alındığını teyit eder ve
tahsilattan sorumlu olup olmadıklarını belirtir. Üç ay içinde cevap
verilmediği takdirde, ilgili gümrük idaresi başlattığı tahsilat işlemlerine
derhal devam eder.
(4) Yükümlülüğün doğduğu yerden sorumlu makamlarca,
üçüncü fıkrada belirtilen üç aylık sürenin dolmasından sonra tahsilat
yapılmak istenmesi ve ilgili gümrük idaresinin derhal bilgilendirilmesi
koşuluyla gümrük vergilerinin tahsili sürecinin başlatılması halinde,
ilgili gümrük idaresince başlatılmış ancak tamamlanmamış tüm tahsilat
işlemleri derhal askıya alınır. Yükümlülüğün doğduğu yerden sorumlu
makamlar, tahsilata ilişkin kanıt sunarsa, ilgili gümrük idaresi hali
hazırda tahsil ettiği tutarı derhal geri öder veya tahsilat işlemlerini
iptal eder.
DÖRDÜNCÜ KİTAP
Çeşitli ve Son
Hükümler
Açık
transit beyanlarının takibi
MADDE 57
– (1) Ortak ve ulusal transit
rejimleri kapsamında bağlantı hareket ya da varış gümrük idarelerince
işlemleri tamamlanmayan transit beyanları, aylık dönemler itibarıyla ilgili
bölge müdürlüğünce takip edilerek, işlemlerin mevzuatta belirtilen süreler
içerisinde tamamlanması için gerekli tedbirler alınır.
Yetki
MADDE 58
– (1) Bakanlık (Gümrükler Genel
Müdürlüğü), bu Tebliğin uygulanmasını temin etmek amacıyla gerekli göreceği
her türlü tedbiri almaya, özel ve zorunlu durumlar ile bu Tebliğde yer
almayan hususları inceleyip sonuçlandırmaya yetkilidir.
Yürürlük
MADDE 59
– (1) Bu Tebliğ yayımı tarihinde
yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 60
– (1) Bu Tebliğ hükümlerini Gümrük
ve Ticaret Bakanı yürütür.
Ekleri için tıklayınız
|