|
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığından:
TARIM VE ORMAN
ARAÇLARININ FONKSİYONEL GÜVENLİK
GEREKLİLİKLERİ HAKKINDA TİP ONAYI
YÖNETMELİĞİ (AB/2015/208)
BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Kapsam,
Dayanak ve Tanımlar
Amaç,
kapsam ve dayanak
MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, 13/10/1983 tarihli ve
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleri uyarınca tarım ve orman
araçlarının yapım ve kullanım bakımından karayolu yapısına ve trafik
güvenliğine uyma zorunluluğunu yerine getirmek üzere, tarım ve orman
araçları ile bu araçlarda kullanılmak üzere tasarlanan sistemler, aksamlar
ve ayrı teknik ünitelerin tip onayı ve piyasa gözetimi ve denetimi için,
fren performansı haricinde, fonksiyonel güvenlikle ilgili ayrıntılı teknik
şartları ve test prosedürlerini belirlemektir.
(2) Bu Yönetmelik, 14/8/2014 tarihli ve 29088
sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve
Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliği (AB/167/2013)’nin 1 inci
maddesinde belirtilen araçları ve bunların aksam, sistem ve ayrı teknik
ünitelerini kapsar.
(3) Bu Yönetmelik; 13/10/1983 tarihli ve 2918
sayılı Karayolları Trafik Kanununun 29 uncu maddesine, 29/6/2001 tarihli ve
4703 sayılı Ürünlere İlişkin Teknik Mevzuatın Hazırlanması ve Uygulanmasına
Dair Kanunun 4 üncü maddesine ve 3/6/2011 tarihli ve 635 sayılı Bilim,
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun
Hükmünde Kararnamenin 7 nci maddesine dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
MADDE 2 – (1) Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve Piyasa
Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliği (AB/167/2013)’nin 3 üncü
maddesinde yer verilen tanımlar bu Yönetmeliğin uygulanmasında da geçerli
olup, söz konusu tanımlara ek olarak bu Yönetmelikte geçen;
a) AB/167/2013 Yönetmeliği: 14/8/2014 tarihli ve
29088 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının Tip
Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliği (AB/167/2013),
b) Çeki tertibatı: Traktörün kendinden tahrikli
olmaması durumunda traktör ile bir çekici araç arasında mekanik bağlantı
sağlamak ve traktörü çekmek üzere tasarlanan ve traktöre takılan bir
aksamı,
c) Direksiyon: Traktörü yönlendirmek için doğrudan
sürücü tarafından kullanılan parçayı,
ç) Direksiyon döndürme kuvveti: Traktörün
yönlendirilmesi için direksiyon üzerinde sürücü tarafından uygulanan
kuvveti,
d) Geri görüş aynası: Ek IX Madde 5’te tanımlanan
geometrik alanda, makul sınırlarda traktörün parçaları veya traktörün
kullanıcıları nedeniyle engellenmeyen arka tarafın net şekilde
görüntülenmesini sağlayacak şekilde tasarlanan herhangi bir cihazı,
e) Geri görüş aynası sınıfı: Bir veya daha fazla
ortak özellik veya işleve sahip olan tüm geri görüş aynalarını,
f) İç geri görüş aynası: Kabinin içine veya
traktörün çerçevesine takılan bir geri görüş aynasını,
g) Kabin: Sürücüyü fiziksel olarak tamamen içine
alan ve sürücünün alanına dış havanın serbest geçişini engelleyen sürücü
muhafazasını,
ğ) Lamba: Yolu aydınlatmak (ön far) veya bir ışık
sinyali vermek üzere tasarlanan cihazı,
h) Normal şekilde takılan lastikler: İlgili araç
tipi üzerinde imalatçı tarafından sunulan ve şablonu 28/12/2016 tarihli ve
29932 mükerrer sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının
Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi İçin İdari Gereklilikler Hakkında Yönetmeliğin
(AB/2015/504) 2 nci maddesinde belirtilen bilgi dokümanında tarif edilen
lastik tipi veya tiplerini,
ı) Normal şekilde takılan paletler: İlgili araç
tipi üzerinde imalatçı tarafından sunulan ve şablonu AB/2015/504
Yönetmeliğin 2 nci maddesinde belirtilen bilgi dokümanında tarif edilen
palet tipi veya tiplerini,
i) Onay kuruluşu: Bir araç, sistem, aksam veya ayrı
teknik ünitenin tip onayından her yönüyle sorumlu olan, yetkilendirme
sürecini yürütmeye, onay belgelerini düzenlemeye ve gerektiğinde geri
çekmeye, diğer onay kuruluşlarının başvurabileceği bir makam olarak hareket
etmeye, teknik servisleri görevlendirmeye ve imalatçıların imalat
uygunluğuyla ilgili yükümlülüklerini yerine getirmesini temin etmeye
yetkili olan AB üyesi ülkelerdeki makamı ve Türkiye’de Bilim, Sanayi ve
Teknoloji Bakanlığını,
j) Traktör dingil mesafesi veya araç dingil
mesafesi: Traktör veya aracın dingillerinin arasından geçen, traktör veya
aracın tam ortasındaki uzunlamasına düzleme dik olan dikey düzlemler
arasındaki mesafeyi,
k) Yüklü araç: Teknik açıdan izin verilen azami
yüklü kütlesine kadar yüklenmiş olan aracı,
l) Yürür vaziyette yüksüz kütle: İmalatçının
şartnamesinde belirtilen standart donanım, soğutucu, yağlayıcılar, yakıt,
avadanlık ve 75 kg olduğu kabul edilen sürücü dâhil, ancak opsiyonel
aksesuarlar hariç olmak üzere, normal kullanıma hazır olan yüksüz aracın
kütlesini,
ifade eder.
İKİNCİ BÖLÜM
Araç
Fonksiyonel Güvenliğine İlişkin Şartlar
Fonksiyonel
güvenliğe ilişkin uyum ve ispat şartları
MADDE 3 – (1) İmalatçılar; tarım ve orman araçlarına, normal
kullanım koşulları altında ve imalatçı tarafından tavsiye edilen bakım
işlemleri çerçevesinde araçların 5 ila 38 inci maddeler arasında belirtilen
ayrıntılı teknik şartlar ve test prosedürlerine uygun olmasına olanak
sağlamak amacıyla tasarlanan, imal edilen ve monte edilen ve aynı zamanda
fonksiyonel güvenliği etkileyen sistemler, aksamlar ve ayrı teknik
üniteleri takar.
(2) İmalatçılar; fiziksel ispat testlerinden
faydalanarak onay kuruluşuna piyasaya arz edilen, tescil edilen veya
hizmete giren tarım ve orman araçlarının AB/167/2013 Yönetmeliğinin 17 nci
maddesine ve bu Yönetmeliğe ait Ek I’de belirtilen fonksiyonel güvenlik
şartlarına ve aynı zamanda bu Yönetmeliğin 5 ila 38 inci maddeleri arasında
yer verilen ayrıntılı teknik şartlar ve test prosedürlerine uygun olduğunu
gösterir.
(3) İmalatçılar; piyasaya arz edilen veya hizmete
giren yedek parçaların, bu Yönetmelikte belirtilen ayrıntılı teknik şartlar
ve test prosedürlerine uygun olduğunu gösterir.
(4) İmalatçılar; takılmış olması durumunda
fonksiyonel güvenliğe ilişkin elektronik kontrol bilgisayarları dâhil olmak
üzere aktarma organları yönetim sisteminin tahrif edilmesini veya
değiştirilmesini engellemek için alınan tedbirlere ilişkin bir açıklamayı
onay kuruluşuna sunar.
BM/AEK
Regülasyonlarının uygulanması
MADDE 4 – (1) Bu Yönetmeliğin EK I’inde belirtilen BM/AEK
Regülasyonları ve bunlara ait değişiklikler aynı zamanda tarım ve orman
araçlarının tip onayı için de geçerlidir.
Test
prosedürleri ve fonksiyonel güvenlik şartlarına ilişkin teknik
gereklilikler
MADDE 5 – (1) Fonksiyonel güvenlik performansı test
prosedürleri, bu Yönetmelikte belirtilen test şartlarına uygun şekilde
gerçekleştirilir.
(2) Testler, onay kuruluşu tarafından veya onay
kuruluşu tarafından yetkilendirilmiş olması durumunda teknik servis
tarafından gerçekleştirilir.
(3) Ölçüm yöntemleri ve test sonuçları, formatı
AB/2015/504 Yönetmeliğinin 9 uncu maddesinde belirtilen test raporu şeklinde
onay kuruluşuna raporlanır.
Aracın
yapısal bütünlüğüne ilişkin şartlar
MADDE 6 –
(1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin 17
nci maddesinin ikinci fıkrasının (a) bendinde bahsi geçen ve aracın yapısal
bütünlüğü açısından geçerli olan performans şartları, bu Yönetmeliğin EK
II’si uyarınca doğrulanır.
Azami
tasarım hızı, hız regülatörleri ve hız sınırlandırma cihazlarına ilişkin
şartlar
MADDE 7 – (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin 17 nci maddesinin
ikinci fıkrasının (b) bendinde bahsi geçen ve hız, hız regülatörü ve hız
sınırlandırma cihazları açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK III’ü uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Hızlı
traktörlerin yönlendirilmesine ilişkin şartlar
MADDE 8 – (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin 17 nci maddesinin
ikinci fıkrasının (b) bendinde bahsi geçen ve hızlı traktörlerin
yönlendirilmesi açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK IV’ü uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Yönlendirmeye
ilişkin şartlar
MADDE 9 – (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin 17 nci maddesinin
ikinci fıkrasının (b) bendinde bahsi geçen ve yönlendirme açısından geçerli
olan performans şartları ve test prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK V’i
uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Hız
göstergelerine ilişkin şartlar
MADDE 10
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (b) bendinde bahsi geçen ve hız
göstergeleri açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK VI’sı uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Görüş
alanı ve ön cam sileceklerine ilişkin şartlar
MADDE 11
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendinde bahsi geçen ve görüş alanı
ile ön cam silecekleri açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK VII’si uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Camlara
ilişkin şartlar
MADDE 12
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendinde bahsi geçen ve camlar
açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK VIII’i uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Geri
görüş aynalarına ilişkin şartlar
MADDE 13
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendinde bahsi geçen ve geri görüş
aynaları açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK IX’u uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Sürücü
bilgilendirme sistemlerine ilişkin şartlar
MADDE 14
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (c) bendinde bahsi geçen ve sürücü
bilgilendirme sistemleri açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK X’u uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Aydınlatma,
ışıklı sinyal cihazları ve bunlara ait ışık kaynaklarına ilişkin şartlar
MADDE 15
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ç) bendinde bahsi geçen ve aydınlatma,
ışıklı sinyal cihazları ve bunlara ait ışık kaynakları açısından geçerli
olan performans şartları ve test prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XI’i
uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Aydınlatma
ve ışıklı sinyal cihazlarının montajına ilişkin şartlar
MADDE 16
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ç) bendinde bahsi geçen ve aydınlatma
ve ışıklı sinyal cihazlarının montajı açısından geçerli olan performans
şartları ve test prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XII’si uyarınca
gerçekleştirilip doğrulanır.
İç
donanım, koltuk başlıkları, emniyet kemerleri ve araç kapıları dâhil olmak
üzere araç kullanıcılarının korunmasına ilişkin şartlar
MADDE 17
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (d) bendinde bahsi geçen ve iç donanım,
koltuk başlıkları, emniyet kemerleri ve araç kapıları dâhil olmak üzere
kullanıcıların korunması açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XIII’ü uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Aracın
dışına ve aksesuarlarına ilişkin şartlar
MADDE 18
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (e) bendinde bahsi geçen ve aracın dışı
ve aksesuarlar açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XIV’ü uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Elektromanyetik
uyumluluğa ilişkin şartlar
MADDE 19
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (f) bendinde bahsi geçen ve
elektromanyetik uyumluluk açısından geçerli olan performans şartları ve
test prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XV’i uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Sesli ikaz
cihazlarına ilişkin şartlar
MADDE 20
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (g) bendinde bahsi geçen ve sesli ikaz
cihazları açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XVI’sı uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Isıtma
sistemlerine ilişkin şartlar
MADDE 21
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ğ) bendinde bahsi geçen ve ısıtma
sistemleri açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XVII’si uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Aracın
izinsiz kullanımını önleyecek cihazlara ilişkin şartlar
MADDE 22
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (h) bendinde bahsi geçen ve aracın
izinsiz kullanımını önleyecek cihazlar açısından geçerli olan performans
şartları ve test prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XVIII’i uyarınca
gerçekleştirilip doğrulanır.
Tescil
plakalarına ilişkin şartlar
MADDE 23
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ı) bendinde bahsi geçen ve tescil
plakaları açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XIX’u uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Zorunlu
levhalar ve işaretlere ilişkin şartlar
MADDE 24
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ı) bendinde bahsi geçen ve zorunlu
levhalar ve işaretler açısından geçerli olan şartlar, bu Yönetmeliğin EK
XX’si uyarınca doğrulanır.
Boyutlar
ve römork kütlelerine ilişkin şartlar
MADDE 25
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (i) bendinde bahsi geçen ve boyutlar ve
römork kütleleri açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XXI’i uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Azami
yüklü kütleye ilişkin şartlar
MADDE 26
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (i) bendinde bahsi geçen ve azami yüklü
kütle açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK XXII’si uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Denge
kütlelerine ilişkin şartlar
MADDE 27
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (i) bendinde bahsi geçen ve denge
kütleleri açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XXIII’ü uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Elektrik
sistemlerinin güvenliğine ilişkin şartlar
MADDE 28
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (j) bendinde bahsi geçen ve elektrik
sistemleri açısından geçerli olan şartlar, bu Yönetmeliğin EK XXIV’ü
uyarınca doğrulanır.
Yakıt
depolarına ilişkin şartlar
MADDE 29
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (a) ve (j) bentleri ile 18 inci
maddesinin ikinci fıkrasının (i) bendinde bahsi geçen ve yakıt depoları
açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK XXV’i uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Arka
koruma yapılarına ilişkin şartlar
MADDE 30
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (k) bendinde bahsi geçen ve arka koruma
yapıları açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XXVI’sı uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Yan
korumaya ilişkin şartlar
MADDE 31
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (l) bendinde bahsi geçen ve yan koruma
açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK XXVII’si uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Yük
platformlarına ilişkin şartlar
MADDE 32
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (m) bendinde bahsi geçen ve yük
platformları açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XXVIII’i uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
Çeki
tertibatlarına ilişkin şartlar
MADDE 33
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (n) bendinde bahsi geçen ve çeki
tertibatları açısından geçerli olan performans şartları, bu Yönetmeliğin EK
XXIX’u uyarınca doğrulanır.
Lastiklere
ilişkin şartlar
MADDE 34
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (o) bendinde bahsi geçen ve lastikler
açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK XXX’u uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Paçalık
sistemlerine ilişkin şartlar
MADDE 35
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (ö) bendinde bahsi geçen ve paçalık
sistemleri açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri,
bu Yönetmeliğin EK XXXI’i uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Geri
vitese ilişkin şartlar
MADDE 36
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (p) bendinde bahsi geçen ve geri vites
açısından geçerli olan şartlar, bu Yönetmeliğin EK XXXII’si uyarınca
doğrulanır.
Paletlere
ilişkin şartlar
MADDE 37
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (r) bendinde bahsi geçen ve paletler
açısından geçerli olan performans şartları ve test prosedürleri, bu
Yönetmeliğin EK XXXIII’ü uyarınca gerçekleştirilip doğrulanır.
Mekanik
bağlantılara ilişkin şartlar
MADDE 38
– (1) AB/167/2013 Yönetmeliğinin
17 nci maddesinin ikinci fıkrasının (s) bendinde bahsi geçen ve mekanik
bağlantılar açısından geçerli olan performans şartları ve test
prosedürleri, bu Yönetmeliğin EK XXXIV’ü uyarınca gerçekleştirilip
doğrulanır.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Onay
Kuruluşunun Yükümlülükleri
Araçlar,
sistemler, aksamlar ve ayrı teknik ünitelerin tip onayı
MADDE 39
– (1) Onay kuruluşu, 1/1/2020
tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, tip onayı mevcut yeni üretilecek
araçların AB/167/2013 Yönetmeliği ve fonksiyonel güvenliğe ilişkin olarak
bu Yönetmeliğe uygun olmaması durumunda, bu tür araçların piyasaya arzını,
tescilini veya hizmete girişini yasaklayabilir.
Araçlar,
sistemler, aksamlar ve ayrı teknik ünitelerin ulusal tip onayı
MADDE 40
– (1) Onay kuruluşu; aşağıda
belirtilen şartlar hariç olmak üzere, araç, sistem, aksam veya ayrı teknik ünitenin
bu Yönetmelikte belirtilen şartlara uygun olması durumunda fonksiyonel
güvenlikle ilgili gerekçeler öne sürerek bir araç, sistem, aksam veya ayrı
teknik ünite tipine ulusal tip onayı vermeyi reddedemez:
a) 25 inci maddede belirtilen araç boyutları ve
römork kütlesi.
b) 26 ncı maddede belirtilen azami yüklü kütle.
c) 37 nci maddede belirtilen C kategorisi
traktörler için palet makarası başına ortalama zemin temas basıncı ve azami
yük.
ç) Genişliği 2.55 metreden fazla olan S kategori
araçlar için 16 ncı maddede belirtilen sinyal panelleri ve levhaları.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Çeşitli ve Son
Hükümler
Avrupa
Birliği mevzuatına uyum
MADDE 41
– (1) Bu Yönetmelik, tarım ve
orman araçlarının fonksiyonel güvenlik gereklilikleri hakkındaki 8/12/2014
tarihli ve (AB) 2015/208 sayılı Avrupa Komisyonu Tüzüğü dikkate alınarak
Avrupa Birliği mevzuatına uyum çerçevesinde hazırlanmıştır.
Yürürlük
MADDE 42
– (1) Bu Yönetmelik 1/1/2018
tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 43
– (1) Bu Yönetmelik hükümlerini
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı yürütür.
Ekler için tıklayınız
|