Sanayi ve Ticaret
Bakanlığından: TEKERLEKLİ
TARIM VEYA ORMAN TRAKTÖRLERİ TİP ONAYI YÖNETMELİĞİNİN
UYGULAMA USUL VE ESASLARI HAKKINDA
TEBLİĞ (TEBLİĞ NO:
SGM - 2007/4) BİRİNCİ
BÖLÜM Amaç,
Hukuki Dayanak ve Tanımlar MADDE 1 – (1) Bu Tebliğin amacı, Tekerlekli Tarım veya Orman
Traktörleri Tip Onayı Yönetmeliğinin (TORTOY) uygulama usul ve esaslarını
belirlemektir. MADDE 2 – (1) Bu Tebliğ, 2918 sayılı Karayolları Trafik
Kanunun 29 uncu maddesine dayanılarak yayımlanan Tekerlekli Tarım veya Orman
Traktörleri Tip Onayı Yönetmeliğine istinaden hazırlanmıştır. MADDE 3 – (1) Bu Tebliğde geçen; a)
Bakanlık: Sanayi ve Ticaret Bakanlığını, b)
AB: Avrupa Birliğini, c)
AT Tip Onayı: Avrupa Birliği ülkeleri onay kuruluşları tarafından düzenlenmiş
tip onaylarını, ç) TORTOY: 7/1/1999 tarih ve 23576 sayılı
Resmî Gazete’de yayımlanan Tekerlekli Tarım veya Orman Traktörleri Tip Onayı
Yönetmeliğini, d)
AİTM: 21/10/2004 tarih ve 25620 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Araçların
İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliğini, e)
TSE: Türk Standardlar Enstitüsünü, f)
BM/AEK: Birleşmiş Milletler/Avrupa Ekonomik Komisyonunu, g)
TASİŞ: Maliye Bakanlığı Tasfiye İşleri Genel Müdürlüğünü, ifade
eder. İKİNCİ
BÖLÜM Yerli İmal
Araçlarda Uygulama MADDE 4 – (1) Firmalar, bir dilekçe ekinde; TORTOY’un Ek II’sinde
belirtilen sistem, aksam ve ayrı teknik ünite ile ilgili yürürlüğe giren
yönetmelikleri göz önüne alarak, TORTOY’un 5 inci
maddesine göre hazırlamış oldukları dosya ile tip onayı almak için Bakanlığa
başvururlar. MADDE 5 – (1) Yerli imal edilecek araçlarda yapılacak tip
onayı uygulamaları aşağıda belirtilmiştir: a)
Bakanlık, bu Tebliğin 4 üncü maddesine göre müracaatı yapılacak yeni araçlar
için, müracaat tarihinde yürürlükte bulunan sistem, aksam ve ayrı teknik
ünite ile ilgili mevzuatı dikkate alarak, TORTOY’un
6 ncı maddesinde belirtilen esaslara göre firmaya
ulusal "Araç Tip Onayı Belgesi" verir. b)
Bir marka ve tipin değişik varyant ve versiyonları, TORTOY’a
göre aynı Araç Tip Onayı Belgesi kapsamında değerlendirilir. c)
Araç Tip Onayı Belgesi alındıktan sonra tanıtım bildiriminde yapılacak
değişiklikler veya aynı marka ve tip araçların yeni varyant ve versiyonları,
aynı onayın kapsam genişletilmesi içinde değerlendirilir. ç)
Onaylanmış araç tipine uygun olarak imal edilmiş aracın trafiğe tescilinin
yapılabilmesi için araçla birlikte tüketiciye verilmek üzere, imalatçı veya
yurt içindeki yetkili temsilcisinin Teknik Sorumlusu tarafından Ulusal Araç
Tip Onayı Belgesine dayanarak, örneği TORTOY Ek III’ de verilmiş olan
Uygunluk Belgesi düzenlenir. Araçların trafik kayıt ve tescilinde istenen
ilave bilgiler Uygunluk Belgesinin 17 nci
maddesinde belirtilebilir. d)
Firmalar; ülkemizde yürürlüğe giren sistem, aksam ve ayrı teknik ünitelere
ilişkin mevzuata göre tip onayı belgelerini veya Bakanlıkça yetkilendirilmiş
olan teknik servislerden test raporlarını almak ve Bakanlıkta bulunan ilgili
Araç Tip Onayı dosyalarına eklemekle yükümlüdür. Süresi içinde bu belgeleri
tamamlanmayan araçların Araç Tip Onayı Belgeleri geri alınır. e)
Firmalar; uluslararası yürürlükte bulunan BM/AEK Regülasyonları
ve/veya AB direktiflerine göre almış oldukları sistem, aksam ve ayrı teknik
ünite tip onayı belgelerini Araç Tip Onayı dosyalarına ekleyebilirler. Bunlarla
ilgili herhangi bir yeni mevzuat yürürlüğe girdiğinde, geçerliliği devam eden
belgeler kabul edilir. AB resmi dillerinden birisi ile yazılmış olan
belgeler; firmanın, Bakanlık veya Bakanlığın yetkilendirdiği kuruluşlardan
yetki belgesi almış mühendisi tarafından onaylı kopyaları aynen, diğer
dillerde olanlar ise noter tasdikli tercümeleri ile birlikte kabul
edilebilir. ÜÇÜNCÜ
BÖLÜM İthal
Araçlarda Uygulama MADDE 6 – (1) İthal edilecek araçlarda yapılacak uygulama
aşağıda belirtilmiştir. a)
Başvuru tarihinde AB ülkelerinde geçerli ve ithalatçı firmanın teknik
sorumlusu tarafından onaylı AT Araç Tip Onayı Belgesi ve araca ait orijinal
Uygunluk Belgesinin örneği ile proforma faturası
vizesi işlemi için TSE’ye müracaat edilir. b) Yerli imal edilen traktörlerde olduğu
gibi ithal traktörlerde de, "E" ve/veya "e" işaretli flaşörlü, yanıp sönen, sarı ışıklı, dönerli uyarı lambası
bulunması zorunludur. c)
Yapılacak inceleme ve denetlemeler sonucu uygun görülmesi halinde TSE
tarafından ilgili gümrüğe ibraz edilmek üzere uygunluk yazısı düzenlenerek
ithalatçı firmaya verilir. MADDE 7 – (1) AT Araç Tip Onayı Belgesi olmayan araçların
ithalinde bu Tebliğin 4 ve 5 inci maddelerinde belirtilen hususlar
uygulanır. Bakanlık bu araçları ve üretimin uygunluğunu; belgeleri
inceleyerek, o ülkenin onay merciinden sorarak veya bizzat yerinde inceleme
yaparak değerlendirebilir. Uygun görmesi halinde bu araçlar için Ulusal Araç
Tip Onayı Belgesini verir. Bakanlık gerekli görmesi halinde bu araçları ve
üretimin uygunluğunu bir Teknik Hizmetler Kuruluşuna da (Teknik Servis)
inceletebilir. Bu durumda Teknik Hizmetler Kuruluşu gerekli incelemeleri
yaparak Bakanlığa rapor verir ve Bakanlık bu rapora göre karar verebilir. MADDE 8 – (1) Bedelsiz olarak veya teşvik yoluyla ithal edilen
veya TASİŞ tarafından satışa sunulan araçlar veya eski araçlar için; a)
İmalatçı firma tarafından düzenlenmiş olan TORTOY’a
uygun Uygunluk Belgesi varsa, bu belgeye istinaden firma teknik sorumlusu
tarafından TORTOY Ek III’de verilen örneğe göre düzenlenen
Uygunluk Belgesi TSE tarafından onaylanır. b)
Bu maddenin (a) bendinde belirtilen Uygunluk Belgesinin olmaması halinde, AİTM’ye uygunluk aranır. Uygun bulunması halinde firma
teknik sorumlusu tarafından AİTM’ye göre Uygunluk
Belgesi (Teknik Belge) düzenlenir ve TSE’ce onaylanır. DÖRDÜNCÜ
BÖLÜM Tadilat MADDE 9 – (1) AT veya Ulusal Araç Tip Onayı Belgesine
dayanarak düzenlenen Uygunluk Belgesi veya İmalat Yeterlilik Belgesine
istinaden düzenlenen Karayolu Uygunluk Belgesi ile kayıt ve tescili yapılarak
trafiğe çıkmış, araçlar üzerinde yapılacak değişiklikler tadilat
kapsamındadır. MADDE 10 – (1) Tadilat işlemleri için TSE’ye müracaat edilir.
Bunlarla ilgili projeler TSE tarafından onaylanır. MADDE 11 – (1) Tadilatı yapılacak aracın tadilatla ilgili
sistemleri, aksamları ve ayrı teknik üniteleri "E" ve/veya
"e" belgeli ise, belgelerinde o araca uygulanabileceği belirtilmiş
ve montaj talimatı varsa, montajı yapan firma teknik sorumlusunun uygunluk
beyanı ile projeler TSE tarafından onaylanır. MADDE 12 – (1) Tadilatlarda TSE; yol emniyeti, araç güvenliği
ve çevreye zararları nedeni ile uygun görmediği araçları, bedeli tadilatı
yapan tarafından karşılanmak üzere inceler veya inceletir. MADDE 13 – (1) Tadilatlar için araç proje onaylarında AİTM veya
gerektiğinde TORTOY Yönetmeliğine bağlı ilgili yönetmeliklerin hükümleri
uygulanır. BEŞİNCİ
BÖLÜM Yetkili
Teknik Sorumlular ile İlgili Uygulama MADDE 14 – (1) Araçlar için Bakanlıktan veya Bakanlığın
yetkilendirdiği kuruluşlardan yetki belgesi almış mühendisler "Teknik
Sorumlu" olarak görevlendirilir. AİTM ve TORTOY Yönetmeliklerine ve
tebliğlere aykırı uygulamalar ve can ve mal güvenliğini tehlikeye atacak
uygulamalarda ilgili firma yetkilileri ile birlikte yetkili mühendisler de
sorumludur. MADDE 15 – (1) Parça, aksam, teknik ünite ve sistemler için
konusuna uygun ilgili mühendis odasına kayıtlı, firmada fiilen çalışan veya
firma ile sözleşmesi olan mühendisler de Teknik Sorumludurlar. MADDE 16 – (1) Firmalar birden fazla Teknik Sorumlu
belirleyebilir ve bu sorumluları gerektiğinde değiştirebilir. Değişiklikleri
iki ay içerisinde Bakanlığa ve/veya TSE’ye bildirmek zorundadır. Değişiklik
halinde, araçların Ulusal Tip Onayı Belgelerinde kapsam genişletmesi yapılır.
MADDE 17 – (1) Teknik Sorumlular; sistem, aksam, ve teknik ünite
için de yetkilidir. ALTINCI
BÖLÜM Diğer
Hususlar MADDE 18 – (1) Karayolu trafiğine çıkmayacak veya işlevi nedeni
ile yürürlükteki mevzuata uymayan araçlara, ancak, gerekçesi açıkça
belirtilerek ve hangi şartlarda karayoluna çıkabileceği açıklanarak müsaade
verilir. MADDE 19 – (1) Bir mevzuat yürürlüğe girdikten sonra yeni
müracaatlarda o mevzuata uyulacaktır. Yeni bir araç için Bakanlığa ilk
müracaat tarihi esas alınır, bu tarihten sonra yürürlüğe giren mevzuat için
mevcut araç gibi işlem uygulanır. MADDE 20 – (1) Tip Onayı Belgesi mevcut, imalatı devam etmekte
olan araçlar, ilgili mevzuatta belirtilen süre içinde o mevzuata uymak
zorundadır. Aksi halde verilen Araç Tip Onayı Belgesi geri alınır. MADDE 21 – (1) AT veya Ulusal Tip Onayı Belgesi olan araçların
trafiğe kayıt ve tescilleri, bu belgeye uygun olarak ilgili firma teknik
sorumlusu tarafından düzenlenen Uygunluk Belgesi ile işleme alınır. MADDE 22 – (1) Tip Onayı Belgesine haiz araçları imal veya
ithal eden firmalar tarafından müşterilerine verilmek üzere düzenlenen
Uygunluk Belgeleri hakkında Bakanlık veya TSE gerektiğinde ilgili firmalardan
bilgi alır. MADDE 23 – (1) 4/7/1999 tarihli ve 23745 sayılı Resmî Gazete'de
yayımlanan SGM – 99/9 sayılı Tekerlekli Tarım veya Orman Traktörleri Tip
Onayı Yönetmeliğinin Uygulama Usul ve Esasları Hakkında Tebliği yürürlükten
kaldırılmıştır. Diğer düzenlemelerde yürürlükten kaldırılan Tebliğe yapılmış
atıflar, bu Tebliğe yapılmış olarak kabul edilir. MADDE 24 – (1) Bu Tebliğ yayımı tarihinde yürürlüğe girer. MADDE 25 – (1) Bu Tebliğ hükümlerini Sanayi ve Ticaret Bakanı
yürütür. |
||||||