T.C.

Resmî Gazete

Resmî Gazete    Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete  Resmî Gazete    Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete  Resmî Gazete    Resmî Gazete  Resmî Gazete    Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete   Resmî Gazete

 YÜRÜTME VE İDARE BÖLÜMÜ

2 Nisan 1998 tarihinde Ankara’da imzalanan ve 2 Kasım 2000 tarihli ve 4598 sayılı Kanunla onaylanması uygun bulunan ekli “Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti ile Çin Halk Cumhuriyeti Hong Kong Özel İdari Bölgesi Hükümeti Arasında Hava Taşımacılığı Anlaşması”nın onaylanması; Dışişleri Bakanlığı’nın 26/2/2001 tarihli ve DHGY/I-594 sayılı yazısı üzerine, 31/5/1963 tarihli ve 244 sayılı Kanunun 3 üncü maddesine göre, Bakanlar Kurulu’nca 2/3/2001 tarihinde kararlaştırılmıştır.

a) "havacılık makamları" terimi Türkiye Cumhuriyeti bakımından Ulaştırma Bakanı, Hong Kong Özel İdari Bölgesi bakımından Sivil Havacılık Müdürü ve her iki durum için, yukarıda anılan makamların mevcut veya benzeri işlevlerini yerine getirmek için yetkilendirilmiş herhangi bir kişi veya kurumu ifade eder;

Şikago Sözleşmesi’nin Uluslararası Hava Seferlerine Uygulanabilen Hükümleri

2) Her Akit Taraf diğer Akit Tarafa bu Anlaşma Ek’inin ilgili Bölümünde belirtilen hatlar üzerinde uluslararası hava seferlerini işletme amacıyla işbu Anlaşmanın metni içinde aşağıda belirtilen hakları verir. Bu sefer ve hatlar bundan böyle işbu metin içinde sırası ile “mutabık kalınan seferler" ve "belirtilen hatlar" olarak anılacaktır. Mutabık kalınan bir seferi belirtilen bir hat üzerinde işletirken her Akit Taraf işbu Maddenin (1) fıkrasında belirtilen haklara ilaveten diğer Akit Tarafın bölgesinde işbu Anlaşma Ek’ine göre o hatta tespit edilen noktalarda ayrı ayrı veya birlikte, yolcu ve posta dahil yük almak ve boşaltmak amacıyla iniş yapma hakkına sahip olacaktır.

1) Her Akit Tarafın diğer Akit Tarafa belirtilen hatlarda mutabık kalınan seferleri işletme amacıyla bir veya daha fazla havayolu işletmesini yazılı olarak tayin etmeye ve bu tayinleri geri almaya veya değiştirmeye hakkı olacaktır.

3) (a) Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti, tayin edilen bir havayolu işletmesinin kuruluş yerinin ve idare merkezinin Hong Kong Özel İdari Bölgesi olduğuna kanaat getirmediği hallerde, işbu Maddenin (2) fıkrasında sözü edilen işletme yetkilerini vermeyi reddetme veya bu havayolu işletmesinin işbu Anlaşmanın 3 (2) Maddesinde belirtilen haklarının kullanılmasına gerekli gördüğü kayıtları koyma hakkı olacaktır.

(ii) Hong Kong Özel İdari Bölgesi açısından o havayolu işletmesinin esas mülkiyetinin ve etkili kontrolünün Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’nin veya uyruklarının elinde bulunduğuna dair kanaat getirmemesi;

2) İşbu Maddenin (1) fıkrasında belirtilen işletme yetkisinin iptali veya askıya alınması veya kayıtlar konulması hususlarında derhal işlem yapılması kanun veya yönetmeliklerinin daha fazla ihlal edilmelerinin önlenmesi için şart değilse, bu hak ancak diğer Akit Tarafla yapılacak istişarelerden sonra kullanılacaktır.

Mutabık Kalınan Seferlerin İşletilmesini Düzenleyen İlkeler

3) Akit Tarafların tayin edilmiş havayolu işletmelerinin sağladıkları mutabık kalınan seferler, belirtilen hatlar üzerinde halkın taşıma ihtiyaçları ile yakından ilgili olacak ve havayolu işletmesini tayin eden ülkede başlayan veya oraya yönelik yolcu ve posta dahil yük taşımasının mevcut ve makul olarak beklenen ihtiyaçları makul bir yük faktörü ile karşılayacak bir kapasiteyi sağlamak asıl amacı olacaktır. Havayolu işletmesini tayin etmiş Akit Tarafın bölgesi içindeki noktalar dışında belirtilen hatlar üzerindeki noktalarda uçağa alınan ve boşaltılan yolcu ve posta dahil yükün taşınması, kapasitenin ilgili olacağı aşağıdaki genel ilkelere bağlı olacaktır:

a) bir havayolu işletmesi tarafından yolcular ve bagajlarının tarifeli hava seferlerinde taşınmaları için alınan ücret ve bu taşımaya yardımcı olan hizmetlerin ücretleri ve şartları;

2) Akit Tarafların tayin edilen havayolu işletmeleri tarafından Türkiye Cumhuriyeti ve Hong Kong Özel İdari Bölgesi arasında yapılacak taşıma için uygulanacak tarifeler, her iki Akit Tarafın havacılık otoriteleri tarafından onaylanmış tarifeler olacak ve mutabık kalınan seferlerin maliyeti, kullanıcıların çıkarları, makul kar ve aynı hattın tamamı veya bir kısmı üzerinde sefer yapan diğer havayolu işletmelerinin de tarifeleri dahil olmak üzere ilgili bütün faktörler dikkate alınarak makul seviyelerde tespit edilmiş olacaktır.

3) İşbu Maddenin (2) fıkrasında anılan tarifeler üzerinde, tarifelerin onayını isteyen ve bu tarifeleri teklif etmeden önce aynı yolun tamamı veya bir kısmı üzerinde sefer yapan diğer havayolu işletmelerine danışabilecek olan Akit Tarafların tayin edilen havayolu işletmeleri anlaşabilirler. Ancak tayin edilen bir havayolu işletmesi, tayin edilen diğer havayolu işletmesinin tarife konusunda mutabakatını alamamış veya aynı hat üzerinde sefer yapan başka bir tayin edilen havayolu işletmesi olmaması nedenleriyle teklif sunmaktan, Akit Tarafların havacılık otoriteleri de onaylamaktan alıkonamazlar. İşbu fıkrada ve bir öncekinde "aynı hat" ismi ile yapılan göndermeler belirlenen hattı değil, işletilen hattı kasdetmektedir.

4) Türkiye Cumhuriyeti ile Hong Kong Özel İdari Bölgesi arasında taşıma için teklif edilen herhangi bir tarifenin onaylanmasını isteyen tayin edilen havayolu işletmesi veya işletmeleri, Akit Taraflar havacılık otoriteleri aracılığıyla işbu Maddenin (1) paragrafında anılan hususları havacılık otoritelerinin ayrı ayrı isteyebilecekleri şekilde sunacaklardır. Teklif edilen tarife, işletmeye başlama tarihinden 45 gün (veya Akit Tarafların havacılık otoritelerinin mutabık kalabilecekleri daha kısa bir süre) önce bildirilecektir. Teklif edilen tarife, diğer Akit Tarafın havacılık otoriteleri tarafından alındığı tarihte sunulmuş sayılacaktır.

5) Teklif edilen herhangi bir tarife, işbu Maddenin (4) fıkrasına uygun olarak sunulmuş olması şartıyla, bir Akit Tarafın havacılık otoriteleri tarafından herhangi bir zaman onaylanabilir ve sunulmuş olduğu tarihten itibaren 21 gün (veya Akit Tarafların havacılık otoritelerinin mutabık kalabilecekleri daha kısa bir süre) içinde bir Akit Tarafın havacılık otoriteleri diğer Akit Taraf havacılık otoritelerine teklif edilen tarifenin reddedilmiş olduğu yolunda yazılı bir ihbarda bulunmadıkça, Akit Tarafın havacılık otoritelerince onaylanmış sayılır.

6) Bir red ihbarı işbu Maddenin (5) fıkrası hükümlerine göre verildiğinde, Akit Tarafların havacılık otoriteleri tarifeyi ortaklaşa tespit edebilirler. Bu amaçla bir Akit Taraf red ihbarının verildiği tarihten itibaren 30 gün içinde Akit Tarafların havacılık otoriteleri arasında danışmalarda bulunulmasını talep edebilir ve bu danışmalar diğer Akit Tarafın bu talebi aldığı tarihten itibaren 30 gün içinde gerçekleştirilir.

10) (a) Türkiye Cumhuriyeti ve bir başka Devlet arasında taşıma için Hong Kong Özel İdari Bölgesi’nin tayin edilen havayolu işletmelerince uygulanacak tarife, Türkiye Cumhuriyeti ve gerektiği takdirde diğer Devletin de havacılık otoritelerinin onayına tabi olacaktır. Türkiye Cumhuriyeti ve Hong Kong Özel İdari Bölgesi dışında bir Devlet arasında taşıma için Türkiye Cumhuriyetinin tayin edilen havayolu işletmelerince uygulanacak tarife, Hong Kong Özel İdari Bölgesi ve gerektiği takdirde diğer Devletin de havacılık otoritelerinin onayına tabi olacaktır.

b) Böyle bir taşıma için teklif edilen herhangi bir tarife bu tarifenin onayını isteyen Akit Tarafın tayin edilen havayolu işletmesi tarafından diğer Akit Taraf havacılık otoritelerine sunulacaktır. İşbu Maddenin (1) fıkrasında anılan ayrıntıları ortaya koymak amacıyla bu havacılık otoritelerinin isteyebilecekleri şekilde ve teklif edilen tarihten önce 90 günden (veya onların kararlaştırabileceği daha kısa bir süre) az olmayan bir süre içinde sunulacaktır. Teklif olunan tarife bu havacılık otoriteleri tarafından alındıkları tarihte sunulmuş sayılacaktır.

d) Bir Akit Tarafın havacılık otoriteleri kendilerince onaylanmış bulunan veya onaylanmış sayılan böyle bir tarifenin onayını, bu tarifeyi uygulayan tayin edilen havayolu işletmesine 90 günlük bir ihbarda bulunmak suretiyle geri alabilirler. Havayolu işletmesi bu sürenin sonunda tarifenin uygulanmasını durduracaktır.

11) İşbu Maddenin (5) ve (10) (c) fıkraları hükümlerine bakılmaksızın, bir Akit Tarafın havacılık otoriteleri tayin edilen bir havayolu işletmesi tarafından kendilerine sunulan ve o Akit Tarafın tayin edilen bir havayolu işletmesinin aynı noktalar arasında kıyaslanabilir seferler için uyguladığı tarifeye uyan (örneğin fiyat seviyesi, şartlar ve sona erme tarihi bakımından uygun, fakat kullanılmakta güzergah bakımından uyması gerekli olmayan bir tarifeyi) veya o tarifeden daha kısıtlayıcı veya daha yüksek olan bir tarife teklifini reddetmeyecektir.

1) Bir Akit Tarafın tayin edilen havayolu işletmesince uluslararası seferlerde işletilen uçakların mutad donanımı, akaryakıtı, yağları, tüketilebilen teknik levazımatı, motorlar dahil yedek parçaları ve uçakta bulunan (yiyecek, içecek ve tütün dahil fakat bunlarla sınırlı olmayan) uçak levazımatı, diğer Akit Tarafça karşılıklılık esası üzerinden, bu mutad donanımın ve bunun gibi diğer malzeme kalemlerin uçak içinde kalmaları şartıyla, bütün gümrük vergilerinden, satış ve tüketim vergilerinden ve varışta sağlanan hizmetler maliyetine dayalı olmayan benzer ücret ve harçlardan bağışık tutulacaktır.

2) Diğer Akit Taraf bölgesine bir Akit Tarafın tayin edilen havayolu işletmesi tarafından veya onun adına sokulan veya tayin edilen havayolu işletmesi tarafından işletilen uçak içine alınan mutad donanımı, akaryakıtı, yağları, tüketilebilen teknik levazımatı, motorlar dahil yedek parçaları, (yiyecek, içecek ve tütün dahil fakat bunlarla sınırlı olmayan) uçak levazımatı, basılı bilet stoku, hava konşimentoları, bir Akit Tarafın tayin edilen bir havayolu işletmesinin işaretlerini taşıyan basılı malzeme ve o tayin edilen havayolu işletmesi tarafından ücretsiz dağıtılan mutad reklam malzemesi diğer Akit Tarafça karşılıklılık esası üzerinden bütün gümrük vergilerinden, satış ve tüketim vergilerinden ve varışta sağlanan hizmetler maliyetine dayalı olmayan benzer ücret ve harçlardan, bu mutad teçhizat ve bunun gibi diğer malzeme kalemleri, diğer Akit Taraf bölgesi üzerinde yapılacak seyahatin herhangi bir kısmında kullanılacak olsa dahi, bağışık tutulacaktır.

4) Mutad donanımı ve işbu Maddenin (1) fıkrasında sözü edilen diğer malzeme kalemleri diğer Akit Taraf gümrük makamlarının izni ile diğer Akit Tarafın bölgesine indirilebilir. Bu durumlarda bu mutad donanım ve malzeme kalemleri, karşılıklılık esası üzerinden işbu Maddenin (1) fıkrası tarafından bahşedilen bağışıklıklardan tekrar ihraç edilinceye veya gümrük mevzuatına göre başka türlü elden çıkarılıncaya kadar yararlanacaklardır. Ancak, diğer Akit Taraf gümrük makamları bu mutad donanım ve malzeme kalemlerinin o vakte kadar onların nezareti altında kalmalarını isteyebilirler.

1) Her Akit Taraf diğer Akit Tarafa sivil havacılığın güvenliğini yasadışı müdahalelere karşı koruma yükümlülüğünü işbu Anlaşmanın ayrı1maz bir parçası olarak teyid etmektedir. Her Akit Taraf özellikle 14 Eylül 1963 tarihli Uçaklarda İşlenen Suçlar ve Diğer Bazı Eylemlere ilişkin Tokyo Sözleşmesi, 16 Aralık 1970 tarihli Uçakların Yasadışı Yollarla Ele Geçirilmesinin Önlenmesine İlişkin Lahey Sözleşmesi, ve 23 Eylül 1971 tarihli Sivil Havacılık Güvenliğine Karşı Yasadışı Eylemlerin Önlenmesine ilişkin Montreal Sözleşmesi hükümlerine uygun hareket edecektir.

2) Her Akit Tarafa talebi üzerine sivil hava araçlarının yasadışı yollarla ele geçirilmelerini ve bu hava araçlarının, yolcularının ve mürettebatın hava limanlarının ve hava seyrüsefer tesislerinin emniyetine karşı ve sivil havacılık güvenliğine yönelik herhangi bir tehdidi önlemek için diğer Akit Tarafça gerekli her türlü yardım sağlanacaktır.

3) Akit Taraflar, karşılıklı ilişkilerinde, 7 Aralık 1944 tarihinde imzaya açılan Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi’ne, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı tarafından Ekler (Annexes) adı altında düzenlenen havacılık güvenliği ile ilgili hükümlerine uygun olarak hareket edeceklerdir. Her Akit Taraf kendi tescilindeki uçak işletmecilerinin veya işyeri merkezi veya sürekli ikametgahı kendi bölgesinde bulunan uçak işletmecilerinin ve bölgelerindeki hava limanı işletmecilerinin sözkonusu havacılık güvenliği hükümlerine uygun hareket etmelerini isteyecektir.

4) Her Akit Taraf uçak işletmecilerinin diğer Akit Tarafça bölgesine giriş, çıkışta veya bu diğer Akit Taraf bölgesinde kaldığı süre içinde işbu Maddenin (3) fıkrasında anılan havacılık güvenliği hükümlerine uymaları istenebileceğini kabul eder. Her Akit Taraf uçakların korunması ve yolcu, mürettebat, elde taşınan parçaları, bagaj, yük ve uçak levazımatının uçağa alınmadan veya yüklenme öncesinde ve sırasında muayeneleri için bölgesinde yeterli tedbirlerin uygulanmasını sağlayacaktır. Akit Taraflardan herbiri özel bir tehdidi karşılayabilmek amacıyla, diğer Akit Tarafın makul özel güvenlik tedbirleri alınması yolunda yapacağı herhangi bir talebi olumlu şekilde dikkate alacaktır.

5) Sivil hava araçlarının yasadışı yollarla ele geçirilmesi olayı veya bu doğrultuda bir tehdidin vukubulması veya bu hava araçlarının, yolcularının, mürettebatının, hava limanlarının veya hava seyrüsefer tesislerinin emniyetine yönelik diğer yasadışı eylemlerin gerçekleştirilmesi halinde, her Akit Taraf diğer Akit Tarafa haberleşmede ve bu tür bir olayın veya olay tehdidinin süratli ve güvenli biçimde sona erdirilmesini amaçlayan diğer uygun tedbirlerin alınmasında kolaylık sağlayarak yardımcı olacaktır.

Her Akit Tarafın havacılık otoriteleri talep üzerine, o Akit Tarafın tayin edilen havayolu işletmelerince mutabık kalınan seferlerde sağlanan kapasitenin gözden geçirilmesi için makul olarak gerekli görülebilecek periyodik yahut diğer istatistiki belgeleri diğer Akit Tarafin havacılık otoritelerine temin edeceklerdir. Bu belgeler o havayolu işletmelerinin mutabık kalınan seferlerde taşımış oldukları yolcu ve yük miktarını ve bu yolcu ve yük trafiğinin başlangıç ve varış noktalarını belirlemek için gerekli tüm bilgileri içerecektir.

1) Türkiye Cumhuriyeti’nin tayin edilen havayolu işletmelerinin, yerel olarak yapılan harcamalarından artakalan yerel gelirlerini talepleri üzerine dövize çevirme ve Hong Kong Özel İdari Bölgesi’nden Türkiye Cumhuriyeti’ne transfer etme hakkı olacaktır. Hong Kong Özel İdari Bölgesi’nin tayin edilen havayolu işletmelerinin, yerel olarak yapılan harcamalarından artakalan yerel gelirlerini talepleri üzerine dövize çevirme ve Türkiye Cumhuriyeti’nden Hong Kong Özel İdari Bölgesi’ne transfer etme hakkı olacaktır.

3) Her Akit Taraf yetkili ücret koyucu makamları ile, bu makamların arz ettikleri hizmet ve tesisleri kullanan havayolu işletmeleri arasında, mümkün olan hallerde o havayolu işletmelerinin temsilci kuruluşları aracılığıyla kullanıcı ücretleri konusunda danışmaları teşvik edecektir. Kullanıcı ücretlerinde değişiklik teklifleri için bu kullanıcılara değişiklikler yapılmadan önce görüşlerini ifade edebilmeleri için mümkünse makul süreli ihbarda bulunulmalıdır. Her Akit Taraf kullanıcı ücretleri konusunda uygun bilgi alışverişinde bulunmaları için de kendi yetkili ücret koyucu makamları ve bu kullanıcıları teşvik edecektir.

Bir Akit Taraf işbu Anlaşma’nın uygulanması, yorumlanması, yürütülmesi veya değiştirilmesi konularında her zaman danışmalarda bulunmayı talep edebilir. Akit Tarafların havacılık makamları arasında yapılabilecek olan bu danışmalar, Akit Taraflar arasında başka türlü bir anlaşmaya varılmamışsa, diğer Akit Tarafın bu talebi yazılı olarak aldığı tarihten itibaren 60 gün içinde başlayacaktır.

b) yukarıda belirtilen süre sınırları içinde bir tayin yapılmamışsa, Akit Taraflardan birisi Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı Konsey Başkanından gerekli tayini 30 gün içinde yapmasını talep edebilir. Başkan, kendisini uyuşmazlık konusunda tarafsız olarak kabul edilmeyecek bir Devletin uyruğu olarak görürse, tayini bu nedenle konu hakkında yetkisiz olmayan en kıdemli Başkan Yardımcısı yapacaktır.

4) Akit Taraflar arasında başka türlü mutabık kalınmış veya hakem heyetince başka türlü emredilmiş olmadıkça, hakem heyetinin tam teşekkülünden 45 gün içinde her Akit Taraf bir muhtıra sunacaktır. Cevaplar 60 gün sonra verilecektir. Bir Akit Tarafın talebi veya hakem heyetinin takdiri üzerine cevapların verilmesi gerekli olduğu tarihten 30 gün sonra bir duruşma yapılacaktır.

7) Hakem heyetinin kararı Akit Taraflar için bağlayıcı olacaktır.

Türkiye Cumhuriyeti’nin tayin edilen havayolu işletmesi veya işletmeleri tarafından kullanılacak hatlar:

Sayfa Başı

—————

Türkiye-Kırgızistan Karma Ekonomik Komisyonu (KEK) II. Dönem Toplantısı’na katılmak üzere, 10 Nisan 2001 tarihinde Kırgızistan’a gidecek olan Devlet Bakanı Prof. Dr. Abdulhaluk Mehmet ÇAY’ın dönüşüne kadar; Devlet Bakanlığına, Devlet Bakanı Prof. Dr. Ramazan MİRZAOĞLU’nun vekâlet etmesi uygundur.

Sayfa Başı

Madde 1 — Bu Yönetmelik; Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğü personelinin mesleki ehliyetinin tespiti için sicilinde bulunacak bilgileri, ayrılış sicilinin verileceği halleri, sicil raporlarının şeklini, taşıyacağı soruları, sicil raporunun doldurulmasında uygulanacak not usulünü, notların derecelendirilmesini, düzenleme zamanını, uyarılan memurlarca yapılacak itirazları ve bunları inceleyecek mercileri, sicil raporlarının muhafazasıyla görevli makamlara dair esasları, valinin hangi memurların birinci, ikinci ve üçüncü sicil amiri olduğunu, hangi memurlar hakkında da ek sicil raporu vereceğini ve diğer hususları düzenler.

Madde 2 — Bu Yönetmelik hükümleri, Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğü’nün merkez ve taşra teşkilatında 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’na tabi olarak çalışan personele uygulanır.

Madde 3 — Bu Yönetmelik, 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun değişik 112 nci maddesi ile 8/9/1986 tarihli ve 86/10985 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren “Devlet Memurları Sicil Yönetmeliği”ne dayanılarak hazırlanmıştır.

Tanımlar

Madde 4 — Bu Yönetmelikte geçen;

Madde 5 — Kurum personeli hakkında bu Yönetmelikte hüküm bulunmayan 8/9/1986 tarihli ve 86/10985 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe giren "Devlet Memurları Sicil Yönetmeliği" hükümleri uygulanır.

Madde 6 — Kurum personelinin birinci, ikinci ve üçüncü sicil amirleri bu Yönetmeliğe ekli I ve II sayılı cetvellerde gösterilmiştir.

Yürürlükten Kaldırılan Hükümler

Madde 7 — Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nın 12/12/1986 tarihli onayı ile yürürlüğe konulmuş bulunan "İş ve İşçi Bulma Kurumu Genel Müdürlüğü Sicil Yönetmeliği" ekleri ile birlikte yürürlükten kaldırılmıştır.

Madde 8 — Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Madde 9 — Bu Yönetmelik hükümlerini Türkiye İş Kurumu Genel Müdürü yürütür.

Türkiye İş Kurumu İstihdam ve Meslek Uzmanlığı ve Uzman Yardımcılığı Sınav Yönetmeliği

Madde 1 — Bu Yönetmelik, Türkiye İş Kurumu Genel Müdürlüğünce yapılacak istihdam ve meslek uzman yardımcılığı yarışma, istihdam ve meslek uzmanlığı yeterlik sınavlarının yapılmasına; bu kadrolarda çalışanların yurt içinde ve yurt dışında yetiştirilmelerine ilişkin usul ve esasları düzenlemektedir.

Madde 2 — Bu Yönetmelik, 617 sayılı Türkiye İş Kurumunun Kurulması ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 39 uncu maddesine dayanılarak düzenlenmiştir.

Tanımlar

Madde 3 — Bu Yönetmelikte geçen;

Uzman Yardımcılığı Yarışma Sınavı

Madde 4 — Uzman yardımcılığına 657 sayılı Devlet Memurları Kanununun 48 inci maddesinde belirtilen genel şartlara sahip, Kurumun ihtiyaç duyduğu alanlarda en az dört yıllık yüksek öğrenim görmüş ve eleme sınavında başarılı olanlar arasında yapılacak özel yarışma sınavı sonucunda başarılı bulunanlar atanır.

Yarışma Sınavının Duyurulması

Madde 5 — Sınava katılacaklarda aranacak genel ve özel şartlar, başvuru tarihi, yeri ve şekli ile istenecek belgeler, sınavın yeri, zamanı ve sınav konuları yurt düzeyinde yayımlanan yüksek tirajlı bir günlük gazetede ve Resmî Gazete’de yayımlanmak, Genel Müdürlük panolarına asılmak suretiyle duyurulur.

Sınava Başvuru Şartları

Madde 6 — Uzman yardımcılığı yarışma sınavına başvurmak isteyenlerin aşağıdaki şartları taşımaları gerekir.

a) 657 sayılı Devlet Memurları Kanununun 48 inci maddesinde belirtilen genel şartları taşımak,

Yarışma Sınavına Başvuru ve İstenecek Belgeler

Madde 7 — Başvurular sınav ilanında açıklanan tarihler arasında Sınav Başvuru İstem Formu ile yapılır. Postadaki gecikmeden dolayı zamanında ulaşamayan başvurular işleme konulmaz.

Yarışma Sınav Kurulu

Madde 8 — Yarışma sınav kurulu, bir başkan, dört asıl ve dört yedek üyeden oluşur. Sınav kurulu başkanı, Genel Müdür veya görevlendireceği genel müdür yardımcısıdır. Personel ve Eğitim Dairesi Başkanı kurulun doğal üyesi olup, diğer üyeler, Genel Müdür tarafından genel müdür yardımcıları, daire başkanları ve uzmanlar arasından seçilir.

Madde 9 — Yazılı sınav, alan bilgisi, genel ekonomi, genel kültür ve yabancı dil konularından yapılır. Alan bilgisi soruları, sınav duyurusunda belirtilen fakültelere, bölümlere veya meslek dallarına göre ayrı ayrı düzenlenir.

Yazılı Sınavın Değerlendirilmesi

Madde 10 — Yazılı sınavı başarmış sayılmak için yabancı dil notu hariç, 100 tam puan üzerinden en az 70 puan alınması şarttır.

Yazılı Sınav Sonuçlarının Duyurulması

Madde 11 — Yazılı sınav sonuçları, kazananların adreslerine taahhütlü olarak gönderilir. Sınavı kazananların isim listesi ayrıca Genel Müdürlüğün uygun göreceği bir yerde ilan edilir. Söz konusu duyuruda sözlü sınavın yeri, günü ve saati de belirtilir.

Sözlü Sınav

Madde 12 — Sözlü sınavda, adayların yabancı dil dışındaki yazılı sınav konuları ile ilgili bilgileri ile zeka, kavrama ve ifade yeteneği, genel kültürü, tutumu ve davranışları gibi özellikleri değerlendirilir.

Yarışma Sınavı Notu

Madde 13 — Yarışma sınavı notu, yazılı ve sözlü sınav notları toplamının aritmetik ortalamasıdır. Sınav sonuçları sınav kurulunca notu en yüksek adaydan başlanmak suretiyle başarı derecesine göre liste halinde tespit edilerek bir tutanağa bağlanır. Yarışma sınavı notu eşit olan adayların başarı derecelerinin tespitinde, yabancı dil sınavı notu dikkate alınır.

Gerçeğe Aykırı Beyanda Bulunduğu Anlaşılanlar

Madde 14 — Yarışma sınavını kazananlardan talep formunda gerçeğe aykırı beyanda bulunduğu tespit edilenlerin sınavları geçersiz sayılarak atamaları yapılmaz, ataması yapılmış olsa dahi bu işlem geri alınır. Bunlar hiç bir hak talebinde bulunamazlar.

Uzman Yardımcılığına Atanma

Madde 15 — Yarışma sınavını kazananların uzman yardımcılığına atanmaları için, atama işlemlerinin yapılmasına ilişkin olarak belirtilen süre içinde Personel ve Eğitim Dairesi Başkanlığına başvurmaları gereklidir.

Kendilerine bildirilen süre içinde, geçerli bir mazereti olmadığı halde başvuruda bulunmayan adayların atamaları yapılmaz.

Yetiştirilme

Madde 16 — Uzman yardımcıları temel mesleki eğitimden sonra, Genel Müdürün uygun göreceği sürelerle Kurumun merkez ve taşra birimlerinde staj yaparlar. Uzman yardımcıları, her birimdeki staj çalışmaları sonunda bir rapor düzenlemek zorundadırlar. Birim amirleri, birimlerinde görevlendirilen uzman yardımcılarının raporlarını, bilgi, genel davranış ve çalışmalarını değerlendirerek bu konuda hazırlayacakları raporları Genel Müdürlük Makamına iletirler.

Yabancı Dil Seviye Tespiti Sınavı

Madde 17 — Uzman yardımcıları üç yıllık yardımcılık dönemi içinde Kamu Personeli Yabancı Dil Bilgisi Seviye Tespit Sınavlarına (KPDS) girerek en az (C) düzeyinde başarılı olmak zorundadırlar. Bunu gerçekleştiremeyenler yeterlik sınavlarına katılamazlar.

Yeterlik Sınavına Girmeye Hak Kazanma

Madde 18 — Uzman yardımcısı, adaylık dönemi dahil uzman yardımcısı kadrosunda aylıksız izin, yurt dışında lisans üstü eğitim ve askerlikte geçen süreler hariç, üç yıllık fiili hizmet süresini tamamladıktan sonra her yıl olumlu sicil almış olmak ve yardımcılık dönemi içinde Kamu Personeli Yabancı Dil Bilgisi Seviye Tespit Sınavlarına (KPDS) girerek en az (C) düzeyinde başarılı olmak kaydıyla yeterlik sınavına girmeye hak kazanır.

Yeterlik Sınav Kurulu

Madde 19 — Yeterlik sınav kurulu, bir başkan, dört asıl ve dört yedek üyeden oluşur. Sınav kurulu başkanı, Genel Müdür veya görevlendireceği genel müdür yardımcısıdır. Personel ve Eğitim Dairesi Başkanı kurulun doğal üyesi olup, diğer üyeler, Genel Müdür tarafından genel müdür yardımcıları, daire başkanları ve uzmanlar arasından seçilir.

Yeterlik Sınavının Yapılış Şekli

Madde 20 — Yeterlik sınavı, aşağıda belirtilen konularda yazılı ve sözlü sınav şeklinde iki aşamada yapılır.

Yeterlik Sınavı

Madde 21 — Yeterlik sınavının birinci aşaması, 20 nci maddede belirtilen konularda yazılı sınav şeklinde yapılır. Bu bölümde başarılı sayılabilmek için 100 tam puan üzerinden en az 70 puan almak gerekir. Başarılı olan uzman yardımcıları yeterlik sınavının ikinci aşamasına girmeye hak kazanırlar.

Yeterlik sınavının ikinci aşaması sözlü sınav şeklinde yapılır. Yeterlik sınavı kurulu üyeleri; uzman yardımcılarına ağırlıklı olarak genel kültür düzeyleri ile güncel olaylara bakış açıları ve 20 nci maddede belirtilen konulardaki bilgi derecelerini göz önüne alarak, 100 tam puan üzerinden ayrı ayrı not verirler. Sözlü sınav aynı zamanda adayın muhakeme, kavrayış, ifade yetenekleri ile genel davranış ve tepkilerinin mesleğe uygunluk açısından değerlendirildiği bir mülakat niteliği de taşır. Bu değerlendirmede yeterli görülmeyenler, meslek bilgileri itibariyle yeterli olsalar bile sözlü sınavda başarısız addedilirler. Bu aşamada başarılı sayılabilmek için uzman yardımcısının tüm üyelerden aldığı notların aritmetik ortalamasının en az 70 olması gerekir.

Yeterlik sınav kurulu, birinci ve ikinci aşamalarda tespit edilen geçer notların aritmetik ortalamasını alarak yeterlik sınavı nihai başarı derecelerini ve buna dayanarak başarı sıralamasını belirler, sınav sonuçlarını yeterlik sınavının bittiği günü takip eden üç gün içinde Personel ve Eğitim Dairesi Başkanlığına teslim eder.

Yeterlik Sınavında Başarısızlık

Madde 22 — Yeterlik sınavının birinci veya ikinci aşamasında başarısız olan uzman yardımcısı, açılacak müteakip yeterlik sınavında, başarısız olduğu aşamanın sınavına ikinci defa girer. İkinci sınav hakkında da başarısız görülen veya geçerli bir mazereti olmaksızın sınava girmeyen uzman yardımcısı, yeterlik sınavına girme hakkını tamamen kaybeder.

Madde 23 — Yeterlik sınavı sonunda başarılı bulunanların sınav sonuçları sicillerine işlenir ve bunlar yeterlik sınavı başarı sıralamasına göre Genel Müdürlük tarafından uygun görülecek birimlerde, boş uzmanlık kadrolarına atanırlar. Yeterlik sınavı başarı sıralaması uzmanların kıdem sıralamasına esas teşkil eder.

Uzman Yardımcılığından Çıkarılma

Madde 24 — Üst üste iki defa yeterlik sınavında başarısız olanlar, yardımcılık dönemi içinde olumlu sicil alamayanlar, yardımcılık dönemi içinde KPDS sınavlarına girmeyenler ile bu sınavlara katılıp en az (C) düzeyinde başarılı olamayanlar veya yeterlik sınavına girmeye hak kazandığı halde geçerli mazereti olmaksızın sınava girmeyenler istihdam ve meslek uzman yardımcısı unvanlarını kaybederler ve durumlarına uygun diğer kadrolara atanırlar.

Hizmet İçi Eğitim

Hizmet İçi Eğitim

Madde 25 — Genel Müdürlük, her kademedeki uzmanların ve uzman yardımcılarının hizmet içi eğitimi amacıyla programlar düzenler ve bu programların yurt içinde ve yurt dışında uygulanmasına imkan hazırlar.

Kurum çalışmaları ile ilgili alanlarda yurt içi ve yurt dışında master programına, yarı dal ihtisası veya sertifika programına katılmaları Genel Müdürlükçe uygun görülen uzmanlara, izin verilen sürenin iki katı kadar mecburi hizmet yükümlülüğü karşılığında program süresince izin verilebilir ve programların masrafları Kurumca karşılanır. Bu kişiler bütün özlük haklarından faydalanmaya, ikramiyeler ile 657 sayılı Devlet Memurları Kanununda tanımlanan aylık, zam ve tazminatlarını almaya devam ederler.

Çalışma Programları ve Çalışma Raporları

Madde 26 — Uzmanların görev çizelgeleri ve çalışma programları bağlı oldukları birim amirlerince düzenlenir.

Madde 27 — Bu Yönetmelik hükümlerine göre uzmanlık unvanını kazandıktan sonra Kurumdaki görevinden çeşitli sebeplerle ayrılanlardan kamu kesiminde görev alanlar, istekleri halinde durumlarına uygun boş kadro bulunmak kaydıyla yeniden uzman olarak atanabilirler.

Geçici Madde 1 — 24/8/ 2000 tarihli ve 617 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin yayımlandığı tarihte, en az dört yıllık yüksek öğrenim görmüş Kurum personeli için, bir defaya mahsus olmak üzere Öğrenci Seçme ve Yerleştirme Merkezine yaptırılacak yazılı sınavda ve Genel Müdürlükçe oluşturulacak komisyon tarafından yapılacak sözlü sınavda başarılı olanlar durumlarına uygun istihdam ve meslek uzmanı kadrolarına atanırlar. İstihdam ve meslek uzmanlığına atanmış olanlar için bu sınav yeterlik sınavı yerine geçer.

Madde 28 — Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

Madde 29 — Bu Yönetmelik hükümlerini Türkiye İş Kurumu Genel Müdürü yürütür.

Orman Bakanlığından :

Orman Arazilerinin Tahsisi Hakkında Yönetmeliğin 41 inci Maddesine Bir Fıkra Eklenmesine Dair Yönetmelik

MADDE 1 — 5/4/1995 tarihli ve 22249 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Orman Arazilerinin Tahsisi Hakkında Yönetmeliğin 5/5/2000 tarih ve 24040 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Yönetmelikle değişik 41 inci maddesine ikinci fıkradan sonra gelmek üzere aşağıdaki fıkra eklenmiştir.

“Müteşebbisin kendisinden istenen belgelerin temini sırasında, belge konusunun herhangi bir şekilde yargıya intikal etmiş olması yada kendisinin veya belgeyi vermek zorunda olan tarafların iradesi dışında gelişen ve Bakanlıkça uygun görülecek izne engel bir idari işlemle karşılaşılması durumunda bu maddeye göre verilen izin süreleri durdurulur. Bu sebeplerin ortadan kalkmasından sonra yeniden işlemeye başlar. Ancak izin süresini durduran sebepler ortadan kalktığı halde idarenin durumdan haberdar edilmemesi nedeniyle geçen süreler normal izin süresinden düşülür.”

MADDE2 — Sayıştay’ın görüşü alınarak hazırlanan bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

MADDE 3 — Bu Yönetmelik hükümlerini Orman Bakanı yürütür.

Özürlüler İdaresi Başkanlığından :

MADDE 1 — 24/10/1997 tarihli ve 23150 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Özürlüler İdaresi Başkanlığı Disiplin Amirleri Yönetmeliğinin 3 üncü maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.

“Madde 3 — Disiplin ve soruşturma işlerinde kanunlarla verilen görevleri yapmak üzere Özürlüler İdaresi Başkanlığında oluşturulan Disiplin Kurulları aşağıda gösterilmiştir.

MADDE 2 — Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.

MADDE 3 — Bu Yönetmelik hükümlerini Özürlüler İdaresi Başkanı yürütür.

Sayfa Başı

7397 sayılı Sigorta Murakabe Kanununun 539 sayılı K.H.K. ile değişik 2 nci maddesinin 7 nci fıkrasına istinaden, aynı maddenin ikinci fıkrasının (c) bendinde belirtilen asgari ödenmiş sermaye miktarı 5 trilyon Türk Lirasına yükseltilmiştir.

Sayfa Başı