|
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından:
DEMİRYOLU
EMNİYET KRİTİK GÖREVLER YÖNETMELİĞİNDE
DEĞİŞİKLİK
YAPILMASINA DAİR YÖNETMELİK
MADDE 1 – 31/12/2016 tarihli ve 29935 sayılı Resmî Gazete’de
yayımlanan Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Yönetmeliğinin 1 inci maddesi
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“MADDE 1 –
(1) Bu Yönetmeliğin amacı, demiryolu faaliyetlerinde emniyet kritik
görevleri yapan personelin sahip olması gereken mesleki yeterlilikleri ile
ilgili usul ve esasların belirlenmesidir.”
MADDE 2 – Aynı Yönetmeliğin 4 üncü maddesi aşağıdaki şekilde
değiştirilmiştir.
“MADDE 4 –
(1) Bu Yönetmeliğin uygulanmasında;
a) Bakan: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanını,
b) Bakanlık: Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığını,
c) Belgelendirme: Personelin belirli bir standart
veya teknik düzenlemeye uygun olduğunun, yazılı olarak bağımsız bir kurum
veya kuruluş tarafından belirlenmesi ve belgelendirilmesi faaliyetini,
ç) Cer aracı: Üzerinde bulunan motor tarafından
üretilen tahrik gücüyle hareket eden her türlü lokomotif, otomotrisi ve
tren setlerini,
d) Demiryolu altyapı işletmecisi: Tasarrufundaki
demiryolu altyapısını güvenli bir şekilde işletmek ve demiryolu tren
işletmecilerinin hizmetine sunmak hususunda Bakanlıkça yetkilendirilmiş
kamu tüzel kişileri ve şirketleri,
e) Demiryolu araçları: Raylı veya hafif raylı
sistemlerde yolcu, yük taşımasında veya bu sistemlerin bakım ve onarım
işlerinde kullanılan, üzerinde kendi tahrik güçleri ile hareket etme
yeteneği olan veya olmayan her türlü aracı,
f) Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü: Bu
Yönetmelik kapsamında Bakanlıkça yerine getirilmesi gereken iş ve işlemleri
yürütmekle görevli Bakanlık hizmet birimini,
g) Demiryolu eğitim ve/veya sınav merkezi: Bakanlık
tarafından yetkilendirilmiş, demiryolu taşımacılık faaliyetlerinde emniyet
kritik görevleri yapan personelin mesleki yeterliliklerini kazandıracak
eğitimlerin, sınavların uygulandığı ve belgelendirmenin yapıldığı kurum
veya kuruluşu,
ğ) Demiryolu tren işletmecisi: Ulusal demiryolu
altyapı ağı üzerinde yük ve/veya yolcu taşımacılığı yapmak üzere Bakanlıkça
yetkilendirilmiş kamu tüzel kişileri ve şirketleri,
h) Emniyet kritik görevler: Demiryolu taşımacılık
faaliyetlerinde, tüm işletmecilerin bünyesinde emniyete doğrudan etki
edebilecek unsurlar üzerinde çalışan personelin üstlendiği görevleri,
ı) Eğitim programı: Bir yeterlilik alanında belge
alabilmek için sistematik olarak öğretimi yapılması gereken içeriğin yer
aldığı yeterlilik birimlerinden oluşan uygulama planını,
i) Emniyet yönetim sistemi: Tüm işletmecilerin
emniyetli çalışmasını sağlayacak, tehlikelerin ve kazaların azaltılmasına,
risklerin düşürülmesine yönelik önlemlerin sistematik olarak belirlenmesi
ve buna göre kuralların, talimatların, süreçlerin devamlı takip edilerek
revize edilmesini sağlayan organizasyonel yapıyı,
j) Kişisel emniyet belgesi: Demiryolu işleriyle
ilgili tüm işletmelerde emniyet açısından kritik görevleri yapacak
personelden, Bakanlığın düzenlemelerine uygun olarak yapılacak veya
yaptırılacak sınav sonucu başarılı olanlara verilen ve alınması zorunlu belgeyi,
k) Lokomotif: Üzerinde bulunan motor tarafından
üretilen, tahrik gücüyle hareket eden ve bu hareketiyle önüne veya arkasına
bağlı araçları hareket ettiren raylı sistem aracını,
l) MYK: Mesleki Yeterlilik Kurumunu,
m) MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi: MYK tarafından
onaylanmış, bireyin bilgi, beceri ve yetkinliğini ifade eden mesleki
yeterlilik belgesini,
n) Onaylı kişisel emniyet belgesi sureti: Kişisel
emniyet belgesinde yer alan bilgileri düz yazı halinde özetleyen, çalıştığı
işletme tarafından verilen onaylı belgeyi,
o) Otomotris: Üzerinde bulunan motor tarafından
üretilen, tahrik gücü ile hareket eden, gerektiğinde arkasına ve önüne
bağlı olarak çekilen araçları hareket ettiren ve/veya aynı zamanda üzerinde
yolcu veya yük taşınmasına olanak sağlayan raylı sistem aracını,
ö) Psikoteknik değerlendirme: Bireyin belirli bir
işteki yeterliliğinin ortaya konması amacıyla, gerekli bilişsel ve motor
özelliklerinin testler aracılığıyla ölçülmesi, bireyin belirli bir işe uygun
olup olmadığını anlamaya yönelik tasarlanmış inceleme ve değerlendirme
yöntemini,
p) Psikoteknik değerlendirme merkezi: Bakanlık
ve/veya Sağlık Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş psikoteknik
değerlendirme merkezini,
r) Sağlık kurulu raporu: Tam teşekküllü devlet
hastaneleri ile devlete ait üniversite hastaneleri tarafından alınan kurul
raporları ile acil hastalık durumlarında veya operasyona dayalı olmak
kaydıyla diğer sağlık sunucuları tarafından düzenlenen kurul raporlarını,
s) Şehir içi raylı toplu taşıma işletmecileri:
Ulusal demiryolu ağına bağlı olmayan bir şehir merkezi veya şehirleşmiş
bölge il ve civar bölgeleri arasında ulaşım ihtiyaçlarının karşılanması
için sunulan metro, tramvay, banliyö ve benzeri raylı sistemleri güvenli
bir şekilde işleten ve/veya üzerinde yolcu taşımacılığı yapan kamu tüzel
kişilerini ve şirketleri,
ş) TCDD: Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları
İşletmesi Genel Müdürlüğünü,
t) TCDD Taşımacılık A.Ş.: Türkiye Cumhuriyeti
Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü Taşımacılık Anonim Şirketini,
u) Tren: Bir veya birkaç çeken araç ile bir veya
birkaç çekilen araçtan ya da bir veya birkaç çeken araçtan oluşturulmuş
personeli tarafından teslim alınmış diziyi,
ü) Tren makinisti: Yasalarla belirlenmiş çalışma
süresi ve çalışma kuralları içerisinde emniyetli, konforlu ve ekonomik bir
şekilde, iş sağlığı ve güvenliği, çevre ve kalite standartları ile
mevzuatlara, iş talimatına uygun olarak hazırlanmış cer araçları ile treni
teslim alan, süren, sevk ve idare eden nitelikli teknik kişiyi,
v) Tren seti: Sabit ya da önceden tanımlanmış
şekilde teşkil edilmiş, bir ya da daha fazla araçtan oluşan her türlü yolcu
trenlerini,
y) Tüm işletmeciler: Demiryolu altyapı, demiryolu
tren ve şehir içi raylı toplu taşıma işletmecilerini,
z) Ulusal demiryolu altyapı ağı: Türkiye sınırları
içerisinde bulunan il ve ilçe merkezleri ve diğer yerleşim yerleri ile
limanlar, hava meydanları, organize sanayi bölgeleri, lojistik ve yük
merkezlerini birbirine bağlayan, kamuya veya şirketlere ait bütünleşik
demiryolu altyapısı ağını,
aa) Ulusal meslek standardı: MYK tarafından
yürürlüğe konulan bir mesleğin başarı ile icra edilebilmesi için gerekli
görev ve işlemleri içeren belgeyi,
bb) Ulusal yeterlilik: Ulusal meslek standardı veya
uluslararası standartlar temel alınarak hazırlanan, MYK Yönetim Kurulu
tarafından onaylanan, belgelendirme ve eğitim akreditasyonu süreçlerinde
kullanılan belgeyi,
cc) Uyuşturucu ve uyarıcı maddeler: Merkezi sinir
sisteminde etkisini gösteren ve beynin işlevlerini değiştirerek algıda, ruh
hâlinde, bilinçte ve davranışta geçici veya kalıcı değişikliklere neden
olan her türlü maddeyi,
çç) Yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu: Türk
Akreditasyon Kurumu veya Avrupa Akreditasyon Birliği ile çok taraflı tanıma
anlaşması imzalamış akreditasyon kurumlarından akredite edilmiş; MYK
tarafından, ulusal yeterliliklere göre ölçme, değerlendirme ve
belgelendirme faaliyetlerini yürütmek üzere yetkilendirilmiş, tüzel
kişiliği haiz kurum ve kuruluşları,
ifade eder.”
MADDE 3 – Aynı Yönetmeliğin 5 inci maddesine aşağıdaki fıkra
eklenmiştir.
“(10) Bu Yönetmelikte belirtilmeyen emniyet kritik
personelin sağlık kurulu raporu ve psikoteknik değerlendirme raporu Ek-1 ve
Ek-2’de belirlenen sağlık şartları ve psikoteknik değerlendirme ölçütlerine
tabidir.”
MADDE 4 – Aynı Yönetmeliğin 6 ncı maddesinin birinci
fıkrasının (d), (e) ve (f) bentleri aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“d) Ek-2’de yer alan usul ve esaslara uygun olarak
psikoteknik değerlendirme merkezinden alınan psikoteknik değerlendirme
raporu,”
“e) Tren makinisti hariç emniyet kritik göreve
ilişkin, MYK tarafından onaylanarak yürürlüğe girmiş, meslek standardının
ve/veya ulusal yeterliliğin bulunması durumunda:
1) Demiryolu eğitim merkezinde, meslek standardı
ve/veya yeterlilikte tanımlandığı şekliyle, göreviyle ilgili bilgi, beceri,
tutum ve davranışları kazandıran bir eğitim programına katılmış olmak,
2) Demiryolu sınav merkezinde, mesleki
yeterliliklerini ölçen, teorik ve pratik bileşenleri olan bir sınavdan başarılı
olmak.”
“f) MYK tarafından onaylanarak yürürlüğe girmiş,
meslek standardının ve/veya ulusal mesleki yeterliliğin bulunmaması
durumunda:
1) Görev yapacağı işletmeci tarafından işin
gerektirdiği yeterlilikleri karşılamaya yönelik oluşturulmuş eğitim
programlarına katılmış olmak,
2) 15 inci maddede belirtilen esaslar dâhilinde
yapacağı meslek ile ilgili yeterlilikleri ölçen, teorik ve pratik bileşenleri
olan bir sınavdan başarılı olmak,
3) Görev yaptığı işletmecisinin kullandığı emniyet
yönetim sisteminin mesleğini ilgilendiren kısımları hakkında eğitim almış
olmak.”
MADDE 5 – Aynı Yönetmeliğin 7 nci maddesinin birinci
fıkrasının (g) bendi aşağıdaki şekilde değiştirilmiş ve aynı fıkraya
aşağıdaki bent eklenmiştir.
“g) Psikoteknik değerlendirme gerektiren görevler
için değerlendirme tarihi, süresi ve uygulanacak testler,”
“ğ) Kullandığı cihaz ve protezler.”
MADDE 6 – Aynı Yönetmeliğin 8 inci maddesinin ikinci fıkrası
yürürlükten kaldırılmıştır.
MADDE 7 – Aynı Yönetmeliğin 14 üncü maddesi başlığıyla
birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Demiryolu
eğitim ve/veya sınav merkezi
MADDE 14 – (1) Emniyet kritik görevlere ilişkin mesleklerde,
yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu olması halinde; bu meslekleri icra
edecek bireylerin MYK mesleki yeterlilik belgesi sahibi olması şartı
aranır.
(2) Yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşunun
olmadığı hallerde, bireylerin yeterliliklerinin kanıtlanması hususunda
Bakanlık yetkilidir.
(3) Yetkilendirilmiş belgelendirme kuruluşu
olmadığı hallerde, demiryolu eğitim ve/veya sınav merkezi ilgili meslekte
yayımlanmış ulusal meslek standardı ve/veya ulusal yeterliliğin bulunması
durumunda, eğitim programlarını ilgili standart ve yeterlilikler
doğrultusunda hazırlar. Eğitim ve sınav programını uygulayabilmek için
Bakanlıktan yetkilendirme talep eder.
(4) Demiryolu eğitim ve/veya sınav merkezinin
yeterlilikleri ile ilgili usul ve esaslar Bakanlıkça düzenlenir.”
MADDE 8 – Aynı Yönetmeliğin 15 inci maddesinin birinci
fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“(1) Emniyet kritik görevlere yönelik, MYK
tarafından yayımlanmış ulusal meslek standardı ve/veya ulusal yeterliliğin
bulunmadığı durumlarda, tüm işletmeciler, emniyet yönetim sisteminde;
personeline, görevle ilgili yeterli ve emniyetli çalışma becerilerini
kazandıracak eğitimleri vermek veya verdirmek, teorik ve pratik olarak
sınav yapmak veya yaptırmaktan sorumludur.”
MADDE 9 – Aynı Yönetmeliğin geçici 4 üncü maddesi başlığıyla
birlikte aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Psikoteknik
kontroller
GEÇİCİ
MADDE 4 – (1) TCDD ve TCDD
Taşımacılık A.Ş. ile diğer demiryolu işletmecileri, psikoteknik
değerlendirme merkezleri yetkilendirilmesine kadar emniyet kritik
görevlerde çalışan personelin psikoteknik değerlendirmelerini mevcut
mevzuatlarına uygun olarak yaparlar.”
MADDE 10 – Aynı Yönetmeliğin Ek-1’inde yer alan “A Grubunda
yer alan örnek emniyet kritik görevler” başlıklı kısmının ikinci paragrafı
aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Bu görevlerde çalışan emniyet kritik personel;
MYK’nın bu mesleklere ilişkin yayınlamış ulusal
yeterliliğinde belirtilen süreli bildirimlerin olması halinde MYK’nın
süreli bildirimlerdeki şartlara uyulacaktır. Olmaması halinde ise işe ilk
girişlerinde ve kırk beş yaşına kadar 5 yılda bir, kırk beş-elli beş yaşa
kadar 3 yılda bir, elli beş yaş sonrası iki yılda bir periyodik olarak
sağlık kontrolü için sağlık kurulu raporu alır.”
MADDE 11 – Aynı Yönetmeliğin Ek-1’inde yer alan “B Grubunda
yer alan örnek emniyet kritik görevler” başlıklı kısmının birinci
paragrafında yer alan “kataner” ibaresi “katener” şeklinde ve ikinci
paragrafı aşağıdaki şekilde değiştirilmiş, aynı ekin “ortopedi ve travmatoloji”
başlıklı tablosunun 18 numaralı satırından sonra gelen “bu görevlerinde
çalışırlar.” ibaresi “bu görevlerinde çalışırlar. Ancak” şeklinde
değiştirilmiştir.
“Bu görevlerde çalışan emniyet kritik personel;
MYK’nın bu mesleklere ilişkin yayınlamış ulusal
yeterliliğinde belirtilen süreli bildirimlerin olması halinde MYK’nın
süreli bildirimlerdeki şartlara uyulacaktır. Olmaması halinde ise işe ilk
girişlerinde ve kırk beş yaşına kadar 5 yılda bir, kırk beş-elli beş yaşa
kadar 3 yılda bir, elli beş yaş sonrası iki yılda bir periyodik olarak
sağlık kontrolü için sağlık kurulu raporu alır.”
MADDE 12 – Aynı Yönetmeliğin Ek-2’si ekteki şekilde
değiştirilmiştir.
MADDE 13 – Aynı Yönetmeliğin Ek-3’ünde yer alan tablonun 4
üncü ve 8 inci satırı sırasıyla aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Telekomünikasyon araçları ile demiryolu
araçlarının hareketlerinin kontrolüyle ilgili her türlü iletişimi gerçekleştirmek”
“Katener hatlarına ve sinyalizasyon sistemlerine
enerji vermek ve kesmek”
MADDE 14 – Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 15 –
Bu Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı
yürütür.
|
Yönetmeliğin Yayımlandığı Resmî Gazete'nin
|
|
Tarihi
|
Sayısı
|
|
31/12/2016
|
29935
|
Ekleri için tıklayınız
|